Powrót do tematu FAQ - Układ elektryczny
Powrót do działu Układ elektryczny


Opisuje tutaj zmianę przełącznika w drzwiach kierowcy sterującego szybą pasażera na przełącznik sekwencyjny.

Tak wyglądają kostki w drzwiach kierowcy, czerwona od sekwencji, czarna od zwykłego manualnego przełącznika - mają być dwie czerwone więc do dzieła.

[img]http://images26.fotosik.pl/101/3faccb68ecd120f6m.jpg[/img] is not a valid Image.


Odkręcamy i wyjmujemy przewody z rączki, odwijamy izolacje.

[img]http://images22.fotosik.pl/181/caa1d54e814f3b24m.jpg[/img] is not a valid Image.


Tniemy jak nam wygodnie, ja akurat tak potraktowałem przewody. Równie dobrze można to zrobić pod tapicerką, ale nie miałem czasu i ochoty na zabawe.

[img]http://images26.fotosik.pl/101/de09ef8a842a07b1m.jpg[/img] is not a valid Image.


Łączymy kabelki wychodzące z instalacji z przewodami do kostki sekwencyjnego.
Niebede opisywał ktory kolor do ktorego bo nie wszyscy mamy takie same kolory, wiec liczbami z kostek sie posłuże.

Kostka czarna/Kostka czerwona
6 Biały - 1 Pomarańczowy
5 lub 3 Żółty (jeden izolujemy bo nam niepotrzebny) - 3 Żółty
4 Czarny - 2 Czarny z kolorowym paskiem
2 Brązowy - 5 Zielony
1 Niebieski - 4 Niebieski


[img]http://images23.fotosik.pl/101/39993b01d677e7bem.jpg[/img] is not a valid Image.


W drzwiach pasażera w kostce należy przewód 4 wpiąć w miejsce przewodu 1, przewód 1 zaizolowac, a w miejsce 4 pociągnąć dodatkowy przewód +12V po stacyjce (zółty)
Jeśli juz zamontujemy wszystko i zamiast otwierać będzie szybe zamykać, a zamiast zamykać - otwierac to zamieniamy przewody 2 i 6 ze sobą (przełącznik drzwi pasażera) i/lub 1 i 5 w sekwencji.


Efekt końcowy.

[img]http://images11.fotosik.pl/97/89558876d80eca99m.jpg[/img] is not a valid Image. [img]http://images24.fotosik.pl/101/17a7185d25c016d1m.jpg[/img] is not a valid Image.


Tag:
zmiana, zamiana, przełącznika, przelacznika, przełacznika, przelącznika, automatycznego, automat, manual, manualnego, manualny, sekwencja, sekwencyjny

Witajcie
Bazowałem na tym opisie zakładając u siebie drugi sekwencyjny od strony kierowcy do sterowania, zamieszczam mały opis z fotkami moich przycisków może sie komuś przyda.

Przyciski sekwencyjne od kierowcy:
[img]http://images23.fotosik.pl/193/9cba70b7c93d1402m.jpg[/img] is not a valid Image.[img]http://images25.fotosik.pl/193/33fe3ccef3e9508bm.jpg[/img] is not a valid Image.
Niestety nie posiadałem czerwonej końcówki i musiałem podpiąć bezpośrednio.

Przyciski manualny od pasażera:
[img]http://images25.fotosik.pl/193/6d90d3f3b9f98a47m.jpg[/img] is not a valid Image.
Zielony przewód (4) to dociągnięte 12V.

Podpiąłem wszystko tak jak jest w 1 poscie raz sie podniesie czy opusci szyba pasazera i na końcu wywala mi bezpiecznik, a przelacznik sekwencyjny ten co dodalem podczas przelaczania stuka jak przekaźnik podczas przełączania co moze byc nie tak?

Jaki masz bezpiecznik (wartość), jak rozwiązałeś problem dociągnięcia plusa do drzwi pasażera?

Sekwencja ma w środku dwa przekaźniki. Więc nic dziwnego że tyka.

Bezpiecznik najwiekszy z paczki czyli '30' a plus ze stacyjki z żółtego tak jak bylo opisane i strzelał bezpiecznik, pozniej z konsoli centralnego i to samo, pozniej z lamki wew i to samo, wymieniac dalej?

Rozumiem że ten przewód który był w 4 zamieniłeś z 1, a 4 podpinasz TYLKO ten dodatkowy przewód?

tak 4 podpiąłem do 1 a pod 4 w drzwiach pasazera 12 v

a co zrobiłeś z tym przewodem ktory był w 1 ?

Nie wiem co żeś pokopał.

zaizolowałem

Wszystko podłączyłem w/g tej instrukcji powyżej....

Dobra, wracamy do punktu wyjścia.

Opisz jeszcze raz dokładnie co i jak po czym następuje od momentu gdy wkładasz nowy bezpiecznik.

przykładowo:
1. podnosze szybe do góry pasażera i w polowie strzela bezpiecznik
2 szyba pasażera domyka sie do konca strzela bezpiecznik
3 opuszcze sie do konca na dów strzela bezpiecznik
4 nadusze 2 sekwencyjne na raz strzela bezpiecznik
Lewa kierowcy chodzi bez zarzutu

Jak grubym przewodem pociągnąłeś ten plus?

takim samym jak jest w instalacji przy przełączniku szyb

zamień sekwencje ze sobą

też juz tego próbowałem i to samo

Czyli jeszcze raz.

W drzwiach kierowcy uciąłeś wtyk stary, dolutowałeś nowy według opisu. z 6 kabli zrobiłeś 5. W drzwiach pasażera wywaliłeś niebieski z 1, ten co był w 4 dałeś na 1, a w miejsce 4 dałeś +.

Czy cokolwiek wiecej robiłeś?

dokładnie

Sprawdzałes na odpalonym/zgaszonym silniku? Szyby standardowo na zapłonie tylko hasają? Wolno szyba jedzie czy normalnie?

tak wszystko chodziło cacy tylko bezpiecznik wywalal, a szyby maja osobne bezpieczniki? bo lewa nadal chodziła


Treść dodana dnia 06-05-2010 00:24:



Na zapalonym chodziły standardowo 2 a na zgaszonym prawa czasami zalezy pod co plus podlaczyłem
udało mi sie raz podniesc 2 na raz równoczesnie tez i szły równo normalnie

lewa ma swoj i prawa ma swoj (1 i 2 - obok siebie)

to jeszcze raz - plus pociągnąłeś jak bozia każe od bezpiecznika pasażera (szyby) czy skąś tam?