Otóż mam problem. Prawdopodobnie wyrobiłt mi się zęby na samoczynnym regulatorze naciągu linki sprzęgła i pewnie będę musiał zaopatrzyć się w nowy, kompletny pedał bo samego tego brzdynksu pewnie nie dostane. Tutaj moje pytanie. Czy pedał od Clio I będzie pasował? Wydaje mi się, że jest on identyczny, ale wolę się upewnić. Moja 19 należy już do Ph II. Z góry dzięki za odpowiedzi.

W każdym sklepie z częściami do samochodów francuskich kupisz bez problemu samoregulator.Koszt około 50 pln

dla porównania na szrocie to koszt ok 30-40 zł.

No tak, tylko że kompletny pedał mogę mieć za 25 + ropa na przejechanie 15km

Samoregulator nowy zamiennik w sklepie 34 zl

A właśnie. Jeszcze jedna opcja. Te samoregulatory są jak się zdaje plastykowe, ja potrzebuje czegoś twardszego. Jeżdżę prawie wyłącznie po mieście po min. 120km. dziennie więc sprzęgło jest prawie w ciągłym użyciu. Są np. metalowe te regulatory?

i ten ze sklepu podziala 2 tygodnie.
Poszukajcie w historii. bylo wielokrotnie jak szybko sklepowe padają

Zalezy jaki sklepowy kupisz, jak nie najtańszy to pochodzi
Do zawieszenia też mogłem kupic gumy jakies tam albo wydając 30% więcej sasica sie szarpłem i od września mam spokój (kumpel kupował najtańsze i co 3 miechy wymiana)

W takim razie jakie firmy byłyby godne polecenia?

szczerze powiem, nie mam zielonego pojęcia, puki mi działa nie wnikam
ale moze jakiś z cząści uzywanych choć tak na prawdę nie wiem jak to wygląda nawet, ale skoro u mnie działa 180 Kkm a u innych dłuzej znaczy ze nie jest zły i masz szansę trafić na taki co pochodzi

Wszystko oczywiście zalezy od ceny

szczerze mowic jedz na szrot i kup uzywke w dobrym stanie, na pewno posluzy duzo wiecej niz nowka sztuka sklepowa marki sasic ktora jest o kant d..y rozbic. tak samo jak inne rzeczy tej firmy.

Ja tez przerabialem ten temat zamiennikow sa do kitu i co chwile siadaja ,lepiej wybrac sie na szrot i kupic oryginalny pedal cena 40zl i sprzegielko chodzi jak nowe.

hehehe
ja akurat na sasica nie nażekam, przynajmniej na jego gumy

Poduszka silnika też z gumy w sumie jest. Mam Sasic od miesiąca i silnik przenosi drgania na bude. Orginalna zerwana była lepsza ale niestety wywaliłem ją.

A mnie ostatnio pękła linka sprzegła na regulatorze i okazało się ze problem tkwił w łożysku sprzęgła - zatarło się gdzieś i ocierało o słoneczko... Wymieniłem w diabły całe sprzęgło razem z linką i napinaczem.... mam spokój...

Linki lubią pękaćzaraz za samoregulatorem. Zwłaszcza te tańsze.
Ale to w sumie juz offtopic się robi.
Wracając do głównego tematu to odradzam kupno samoregulatora firmy "xyz". Szrocit to zdecydowanie lepszy pomysł.

U nas w hurtowni dostepne sa zamienniki niemieckiego SWAGa (albo FEBI - jeden diabel ). Naprawde solidna robota tylko cena spora - 75 zł ale jest pewnosc, ze po paru tysiacach nie padnie. Dla zainteresowanych numer SWAGa - SW60910940. Mamy jeszcze jakies samoregulatory MG za 44 zł ale nie wiem jak z jakoscia. Numer to : M2164. Sasica nie posiadamy

Zdjecie SWAGa:

[img]http://img260.imageshack.us/img260/3323/samoregvn3.jpg[/img] is not a valid Image.

Mały off top dotyczący firm. Nie chcę zakładać nowego tematu więc zapytam tutaj. Zakupiłem docisk, tarcze oraz łożysko wyciskowe firmy Kager. Możeci mi powiedzieć jak jest z jakością u tej firmy?

kager nie jest producentem, on tylko skupuje części od wykonawców części, pakuje i sygnuje je swoją marką. wiec z jakością jest tak że zależy na co trafisz. ale ponoć mówią że rozprowadzają tylko części wiodących marek, ale jak jest naprawdę...?

Ze sprzegiel to Luk albo Valeo, bez problemu z jakoscia, a Kager to nie wiem, nie prowadzimy ich sprzedazy.