witam. mam problem ze skrzynią biegów. ogólnie pogorszyła się jej praca- biegi wchodz
gorzej i potrafią wyskoczyć. najgorzej jest z piątką. podczas włączania słychać dość głośne piszczenie a potem podczas jazdy ten pisk jest równie głośny zwłaszcza podczas
przyspieszania kiedy silnik ciągnie. byłem z tym u mechanika,który rozebrał część skrzyni ale nic mi nie pomógł. nie znam oznaczenia skrzyni ale dotyczy r 19 1,7
na pełnym wtrysku. może ktoś miał podobny problem?

tak ja, i niestety skonczylo sie wymiana skrzyni.
W zaganiu jest koles ktory zajmuje sie tylko francuzami i zna sie na rzeczy.
Nie masz daleko jedz do niego niech ci pobada autko.

Od strony szprotawy jadac to na wjezdzie(boznow) do zagania po lewej stronie bedziesz mial pomalowany plot w barwy francuskie a za nim zaklad(zawsze jakies autka tam stoja)
od strony kozuchowa na 1 rondzi w lewo i obwodnica prosto po 500m masz go po prawej stronie.

powodzenia i napisz co bylo

to mnie pocieszyłeś ! ale dzięki za odzew może sie tam udam.

Kolego może być tak że zatkał ci się kanał doprowadzający olej do piątego biegu warto najpierw to sprawdzić albo stan oleju bo piątka jest w tym dekielku po lewej stronie jak zdejmniesz koło to go zobaczysz jest zamocowany dwoma śrubami, i wcale nie musi być skrzynia do wymiany bo taka piątke można kupić na allegro jężeli będzie jakas skrzynia po przejściach ja za piatkę dałem na allegro 30zł plus swoją robotę a też mnie straszyli wymianą za 400zł więc chyba warto sprawdzic .

Prawdopodobnie łozysko w skrzyni do wymiany. Łozysko to zazwyczaj pada przy jeździe ze zbyt niskim stanem albo brakiem oleju.

Maciej jakie to jest lozysko i powiedz dlaczego slychac je (u mnie juz nie) tylko na 3 i 5 biegu.no i ile mozna teoretycznie na takiej skrzyni jezdzic

czy ten kanał to rurka przymocowana do pokrywy 5-tki, bo u mnie po odkręceniu pokrywy ta rurka była urwana. dodam, ze wcześniej miałem pewną przygodę: podczas remontu drogi wpakowałem się na niewielką nieoznakowaną hałdę żwiru i wyleciałem w powietrze. autem dość mocno wstrząsnęło, ale wspomniane objawy pojawiły sie po około 2 miesiącach. co ty na to mlody1985?

Skrzynie manualne nie mają cisnieniowego układu smarowania. Takie układ jest tylko w automatach. Musialbyś tam miec bóg wie co zeby olej nie doleciał w każda cześc skrzyni.