Niech mi ktos powie jak wyciagnac zapasowke z reni!Nie wiem kto wpadl na pomysl zeby umiejscowic ja pod samochodem ale jakbym go zlapal ... Raz zlapalem gume i musialem leciec z kolem do wulkanizatora bo nie moglem odczepic zapasowki Jak to sie z tamtad wyjmuje ?

w bagazniku masz taka zrube (o) <- wsadzaw w nia klucz od koł (strona od krecenia lewarkiem) -o- i przekrecasz

A w krytycznych sytuacjach kiedy już zaden WD40 nie pomoże to zostanie ci młotek i przecinak plus potem nowa śruba

według mnie to bardzo dobry pomysł z kołem zapasowym pod autem
wyobraz sobie sytuację że jedziesz na wakacje z zapakowanym po brzegi bagażnikiem i łapiesz gume.... jakby koło było w bagażniku to musisz wszystkio wywalić żeby się do niego dostać a jak pada deszcz ?... lipa na maxa...wszystko mokre..
a tak wsadzasz klucz, kręcisz, koło zchodzi w dół wymieniasz,
10 min i jedzisz dalej. wystarcz dbać o stan śruby żeby się nie zapiekła

Mi się ten sposób mocowanie zupełnie nie podoba
1. koło cały czas jest zasyfione, nie wspominająć o wpływie warunków atmosferycznych na same koło.
2. bardzo ciężko samemu wsadzić tam koło i zakręcić od góry, może to kwestia wprawy, ale naprawdę pełne koło trochę waży i można się nieźle przy tym namęczyć.
Powinno być jak w większości aut, od środka.
Rzadko jeżdzę z pełnym bagażnikiem, więc wolałbym żeby kolo nie było cały czas na wierzchu i rdzewiało.

Jakby nie patrzec to kazdy ma po czesci racje Ale fakt jest faktem ze zapas moglby byc chociaz jakos zabezpieczony przed zabrudzeniami i innymi czynnikami wplywajacymi zle na oponkeZAsyfiona jest niemilosiernieJutro albo pojutrze bede walczyl zeby to odkrecic Mam nadzieje ze sruba sie jednak nie zapiekla!A zapas moglby byc wrzucony na ktorys z boczkow np.tam gdzie jest lewarek!Wydaje mi sie ze nie byloby problemu z wyciagnieciem nawet jakby byly bagaze!pozdro

a jakie masz zapas ?
ja mam 15" na stalowej feldze, więc trochę waży.

nom moja taka sama