tyle razy pisałem co i jak trzeba zrobić a Ty siejesz zamęt

wszystko jest opisane. konkretnie - w czym jest problem?

a tym ze nie mam oznaczen literownych na kostkach jak bys byl tak mily i rozpisal mi kostke A1 A2 A3...
to byl bym wdzieczny

kurde mol. masz na bank tylko już Ci mówiłem i to całkiem powaznie. lupa a nie okulary.

witam. ja chciałbym się dołączyć do tematu. Mam pytanie co będę jeszcze potrzebował do takich lusterek http://moto.alleg...13866.html ja nie mam el lusterek.

nie podłączysz ich tak jak fabrycznych.

wiem, ale nie muszą być tak jak fabryczne. co będzie mi potrzebne do ich podłączenia?

to inaczej.

czym bedziesz sobie jest ustawiał i sterował?

nie wiem co bedzie Ci potrzebne skoro nie chcesz jak fabryczne -> wołaj schemat od sprzedawcy.

ale przecież może mieć wszystko jak fabryka, tylko ma inne lustra,

mati - chodzi oto że te lustra a w zasadzie ich regulacja nie działa na takiej samej zasadzie jak fabryczne. Przewody do sterowania są (na pewno były w M3 poprzednich wersji) cztery, a oryginalnie trzy. Myślisz że ktoś to ogarnie w ciemno?

no to fakt, myślałem, że wiesz tniesz kable przy kostce od luster elektrycznych i wtedy bierzesz gołe kable od tych M3 i mając juz wszystko podłączone, mozna byłoby próbować.

A ja wiem że na pewno tak nie jest, a na pewno nie było kiedyś w M3 bo już komuś to zakładałem.

ale jak chce to niech próbuje, a może się uda, choć te lustra mi sie nie podobają, kojarzą mi się z golfami

jak pyta jak to podłaczyć to znaczy że nie ma duzego rozeznania wiec lepiej niech nie kombinuje tymbardziej ze nie ma na pokładzie fabrycznej instalacji.

Teraz ja dorzucę swoje 5 groszy A wiec co do przekładania środków z el.lusterek do manualna , wszystko jest p&p przynajmniej u mnie było fakt było sporo roboty palce bolą ale się da. Tak samo szkła da się ściągnąć bez ich niszczenia wystarczy suszarka do włosów i podgrzewanie luster aż zaczną być gorące potem bierzemy coś szerokiego i w miarę miękkiego żeby nie uszkodzić szkła i podważamy całość jednocześnie podgrzewając lustro. Trochę cierpliwości i będzie wszystko ok. Ja natomiast mam inny problem kupiłem cały zestaw el.lusterek oraz całą wiązkę drzwi i wszystko działa ale chciałem ja przerobić aby mieć dwie sekwencje i dupa w czarnej kostce nie ma w ogóle przewodów 3 i 5 tak samo jest w drzwiach pasażera dodam że w mojej starej instalacji jest wszystko oprucz podpięcia pod el.lusterka...o co tu chodzi

a ja mam pytanie czy ma ktos ten plastki pod manipulator

Trza mnie pomocy

Nie mam w drzwiach instalacji do sterowania lusterkami (wiązki do szyb są, ale ubogie). Nie mam też kostek, które wpina się w kontroler i w złączki przy lusterkach. Przydało by mi się zdjęcie (dokładne) z opisem, który pin jakie ma oznaczenie (i bazując na opisie będę wiedział co gdzie należy podpiąć) lub wskazanie gdzie co podpiąć.

Ktoś zapoda?

@Snorky: Zagadaj do Lesia, On Ci powinien coś pomóc

ma lusterka ele? masz manipulator? piny są opisane na nich.

@maestro - lusterka i kontroler mam, ale piny na kostkach przy nich nie są opisane. Dodatkowo do lewego lusterka idzie 7 przewodów, a do lewego 5. Jak rozbierałem to widziałem, że lewe było grzane, a prawe nie. U mnie będą oba grzane

@xxlgogoxxl - dzięki za radę - odezwę się do Lesia

W lewym jest siedem, bo jest jeszcze termometr.