Witam ostatnio szperałem na allegro i znalazłem uniwersalny komputer pokładowy do naszych aut o to link

http://www.allegr...auta_.html

i teraz pytanko czy dało by rade zlokalizować kable do czujników z książki serw albo jakiejś napraw żeby dostać sie do czujników i podłączyć to cudo bo na pewno nie jednemu z nas by sie przydało ile nasze renie palą w danym momencie ..

ja mam podobne cudo w swojej tyle ze seryjne

Czyż w 16v nie powinieneś mieć czasem komputera pokładowego?

nie wszystkie 16V mialy kompa i deske elektronika pamietajcie o tym ))) pozdrowki

co do tego wynalazku to moze osoba sprzedajaca posiada rozpiske kabli zapytaj sie

A może to?
http://www.elektr...&start=150

niechce mi sie czytac tego belkotu z allegro.
Aukcja na 5 stron i literki pstrokate

Napewno potrzebujesz 2 sygnaly.
jeden od predkosci - masz impulsometr na lince za licznikiem
drugi to czas wtrysku - masz go na sterowniku wtrysku pod maską
w zwykłych reniach jest to pin 26 w 16V pewnie tez ale trzeba by się upewnić

trzeba będzie pokminić bo mam chce sobie coś takiego założyć bo na pewno by sie to przydało poszperam dokładnie gdzie można znaleźć te sygnały z czujników.

Odświeżę temat - http://www.telwis...p-119.html - czy taki komputerek można zmusić do odczytywania zuzycia paliwa w F3N?

@wilkowski111 Może nie całkiem bezboleśnie ale można.Masz linkę prędkościomierza z impulsatorem?

A po czym to poznać?

@wilkowski111 Na lince od strony zegarów powinno być takie jakby pudełko,niezbyt duże.Z przewodami i kostką.

Troszkę odgrzebię stary temat. Jakoś wtedy mi odeszło z tym montażem, ale teraz znów mnie to zainteresowało. Nie mam impulsatora, ale wiem, że to kwestia zmiany linki - żaden problem. Jak jednak zyskać info o wtrysku i czy dałoby się to zrobić dla zasilania gazem, a nie beznyną?

@wilkowski111 jeżeli chodzi Ci o F3Na to nic z tym nie zrobisz. Przykro mi, ale dyskusja nie ma sensu - bo sekwencji w F3N'e pewnie nie masz, montaż nie ma sensu-
W efekcie nie masz skąd wziąć sygnału wtrysku. Kropka.