pomocy ! mam już dość wymieniania samoregulatorów sprzengła! Mam R19 schamade i te pierdzielone plasticzki sie wycierają w trybie ekspres.

alladyn najlepiej nie kupowac nowych(lipnych,plastikowych) tylko na szrocie poszukac z jakiejs reni z nie duzym przebiegim, tj do 150tys km wtedy masz duze szanse ze z 40tys ci wytrzyma

Też przerabiałem ten problem i miałem przy kupnie wybór : włoski za 25 zł, france za 40 zł lub niemiecką produkcje za 50 zł - wybrałem francuza produkcje i eksploatuje tak już 3 miesiąc i mam nadzieje że tak będzie jeszcze długo.A szczególnie nasze linki pękają jakieś 6 cm od zapięcia na samolegulatorze (koniec półksiężyca).

alladyn. Mam dobrą wiadomość trzeba uciec sie do orgyginalnych czesci(smoregulatora). Miałem dokładnie to samo. Wszystko ustąpiło zaraz po montażu orginału. Szkoda wywalać kasę na zamienniki. koszt takiego samoregulatora to około 150zł :/ trochę dużo ale zażegna to problem na zawsze.

ttimon a to w ASO tyle kosztuje

Dokladnie! Ale jak jest docisk zrypany jak u mnie, to nic nie pomoze Bo juz mi 3cia linke zrywa.

Tak w aso tyle trzba bulnąć. Widzisz i tak samo dam się ogolić bo musze u nich kupic sprężynke do drążka skrzyni biegów bo mi pękła a kurde nikt mi nie chce z rozbiórki sprzedać bo sie nikomu wyciągac nie chce :/ Wiec baj baj 70zł... tyle dobrego że będzie nowa i napewno nie pęknie

a co to za sprezynka, jakie sa objawy jej uszkodzenia

sprężynka na wyjściu gałki biegów patrząc od podwozia, taka długa.Mi kiedyś poprostu spadła ale szybko znalazłem przyczyne ,,sztywnej,, biegałki.

hmmm ta sprezynka która powoduje żę drążek nie zapierdziela we wszystkie stronyjezeli to ta to ja ja sobie dorobilem z jakiejś którą znalazłem u siebie w garażu

Tak właśnie o tą spręzynkę chodzi. Strasznie mnie to irytuje bo drązek lata jak żyd po próżnym sklepie i nie wiem czy nie przez to jakieś problemy z zapięciem biegu z 3 na 2(redukcja) Trzeba będzie treselfa zalać bo pewnie nigdy nie był wymieniany

To nie tylko wina sprezynki, ale i tulejek na osce wybieraka. Podrobki odradzam

hej hej a czemu sie do oleju chcesz dobrać (litr TRX kosztuje ok. 16 zł a potrzeba do skrzyni ok. 3,5 litra) sprawdż sprężynke - moja propozycja.

Zapakowalem kolejna podrube i jestem szczęśliwy że renatka pomyka ale jak tylko cos zacznie sie dziać to będę zapierdzielał do serwisu.
P.S. znajomy mechanik powiedzial mi że trzeba dobrze "ścisnąć" podkladkami aby nie byo luzów na pedale to sie nie powinno nic dziać.
Pojeżdzimy zobaczymy!

chlopaki ja mialem to samo poprostu nie kupowalem nowego tylko mniej wiecej po wymianie linki przypatrzylem sie jak uklada sie samoregulator i cyk nitami go na stałe (mowie o elementach samregulatora) i nie mam zadnych problemow wsadzilem i jezdze i jezdze i idealnie mi sprzegło chodzi.

co do tej sprezynki to kupilem za grosze jakąś w sklepie i dopasowałem, dwa razy mi sie juz zrywało i wole takie coś wymienic, fakt - raz trafie na sztywniejszą i ciezko biegi wchodza (ciezej, ale da rade) a raz lżej, jak dla mnie tyle kasy na głupią sprezynke sie nie opyla

co do samoregulatora to mam auto 4 lata, nic sie nie działo