Witam!
Mam taki problem (właściwie wydaje mi się, że to jest problem).
W miejscu gdzie drążek od skrzyni wchodzi do skrzyni mam jakoś luźno, tzn lata mi na lewo i prawo. Problem w tym, że nie mam jednego mocowania. Jak chcę redukować do 2 to muszę prawie zatrzymać autko, a do 1 to nie mam co marzyć (może to właśnie przez ten luz).

Problem w tym, że nie mam pojęcia jak to mocowanie tam powinno być zrobione. Ma ktoś może fotkę tego miejsca (gdzie drążek łączy się ze skrzynią) ? Lub ktoś może przypadkiem będzie brał aparat ze sobą jak będzie wchodził w kanał i jest na tyle miły, żeby cyknąć fotkę taką, żeby to było widać?

PS. Żeby nie było, że jestem leniem, patrzyłem jak to jest w CLIO II i tam jest tak samo zrobione tylko zabudowane na tyle, że nie widać...

Pozdrawiam i czekam na wsparcie

skrzynia lezy u mnie w piwnicy,troche tam ciemno,w miejscu gdzie widac kulke powinna być plastikowa tulejka w kształcie wałka z okągłym miejcem własnie na tę kulke ,jesli masz to wyrobione to moze byc przyczyna.

2

Długi a mógłbyś dać fotki większe? Byłbym wdzięczny

Moze podłączę się pod temat
Witam
Jestem "świeżym" posiadaczem Reni 19 1,7 na pełnym wtrysku.
Musze wymienić skrzynie biegów, symbole mojej skrzyni to JB3037 i nie mogę takiej znaleźć.
Jednak wielu ludzi powiedziało mi że może być skrzynia z symbolem JB3028
Nie znam się na tym i nie wiem czy to prawda dlatego proszę o pomoc
Czy mogę kupić skrzynieJB3028 i zamontować w swoim aucie
350plnów piechotą nie chodzi
Pozdrawiam i proszę o szybką odpowiedź

JB3037 - nie było chyba takiej.. masz JB3027
JB3028 będzie pasować tylko zmienią ci się przełożenia może V max i przyspieszenie a co za tymidzie i spalanie może sie zmienić...
Ale powinna pasować...
W końcu obie są JB3
Pozdr

opcja szukaj nie gryzie - opisy skrzyni gdzieś są: jakie są przełożenia i różnice od strony przyspieszenia i vmax

Długi2050 mógłbyś wrzucić większe fotki, albo wysłać mi na maila? ( )
Dzięki Ci po 100 kroć

wrzuciłem ci dopiero dziś,dwa dni nie zaglądałem do kompa.

Ok, dostałem, tego mi było trzeba, dzięki po 100 kroć, wiszę piwo

Naprawiłem problem. Piszę o tym dlatego, gdyż nie tylko mnie to mogło spotkać i może komuś to kiedyś pomoże

Skrzynia latała mi luźno i przy redukcji tylko strasznie mnie denerwowała, bo biegi ciężki wchodziły, a nieraz w ogóle.
Problemem była odczepiona sprężynka przy lewarku zmiany biegów (u dołu auta).

Szukałem tam gdzie nie trzeba.
Teraz jest tak jak powinno być, ale ciężko się przyzwyczaić

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc