![[off]](../infusions/shoutbox_panel/user_offline.gif "Offline")
Nawigacja
Menu główne
Forum
Klubowicze
Logowanie/Rejestracja
Najbliższe spoty
Zobacz temat
 |
|
| Sylas |
Dodany dnia 05-06-2013 20:10 |
 Postów: 1535 Data rejestracji: 19.05.2009 17:39 Skąd: łódzkie Łódź |
musisz ciągnąć albo jakoś od tyłu czym wypchnąc tylko ostroznie żeby nic nie połamać
 Moje auto: Opel Omega B 1995r poj. 2.0 16V b+g, Przebieg 189000km, 4xel. szyby el. lusterka, klimatyzacja dwustrefowa, el.szyberdach, el. roleta tylnej szyby
Moje auto: Opel Omega 2.0 16V, benzyna+LPG, 191000km
|
 |
|
renault19.pl  |
Dodany dnia 05-06-2013 20:10 |
 |
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 05-06-2013 22:01 |
 Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
@galekman to że jest śruba i nakretka nie ma znaczenia. otwór w kierownicy i wieloklin jest taki sam, bez względu na to jaki masz sposob przykrecenia. po odkreceniu sruby i nakretki obie kierownice pasują zamiennie.
ja tam pare razy stukam od tyłu po obręczy, dobrze sie zaprzeć, poszarpac na lewo i prawo i powinno zejść. Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| galekman |
Dodany dnia 06-06-2013 07:13 |
|
Postów: 324 Data rejestracji: 24.04.2008 20:17 Skąd: małopolskie Myślenice |
 ?Treść dodana dnia 06 czerwiec 2013 06:15: a jak bym zaparl od tylu i w srube oderzyl mlotkiem tylko wlasnie sie zastanawiam jak z tym czujnikiem uderzeniowym... zeby pozniej po zalaczeniu poduszki nie wystrzelila... Widzialem raz jak znajomy tak wyciagal i pomoglo uderzenie w popuszczona srube...Edytowane przez galekman dnia 06-06-2013 07:15 Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna+LPG, F3P 1.8s (1794/90KM), hatchback 5d, 195000km
|
|
|
|
| death |
Dodany dnia 06-06-2013 07:44 |
 Postów: 1648 Data rejestracji: 18.03.2008 12:10 Skąd: małopolskie Trzebinia |
hehe W robocie to sadze kopa z jednej i z drugiej strony jak w kolo gdy z piasty zejść nie chce i zawsze schodzi  Chwyć kierownice mocno i ruszaj nią z całej siły w jedna i w druga Moje auto: Renault 19, Phase I, 1991r., benzyna+LPG, F7P 1.8 16v (1764/136KM), hatchback 3d, 200000km
|
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 06-06-2013 08:58 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
@galekman odepnij poduszke, a potem baterie, ten walec na dole kierownicy, idzie do niego przewodzik i ma tam taką mini wtyczke do reszty.
Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| renault19.pl |
|
|
|
|
|
| Przejdź do forum: |