Mam taki problem ze jadąc wolno na 1 biegu (okolo 1200 obr/min), nieraz sytacja zmusza do takiej jazdy silnik zaczyna szarpać.Wszystko ustaje jak dodam wiecej gazu.Zauważyłem też takie szarpanie podczas łagodnego zdejmowania nogi z gazu.

a macie panowie GAZ?:>

Cześć.
Mam gaz... Najlepsze jest to, że jak jade na benzynie i puszcze noge z gazu na jedynce od 2000obr, to rzuca autem do przodu i do tyłu! Na gazie nie ma tego problemu! Na gazie moge całkiem puścić noge i od 3500 leci do 1000 bez szarpnięcia, czego nie moge powiedzieć o benzynie!
Pozostaje mi pamiętać, żeby przełączyć na gaz przy ruszaniu, albo wciskać sprzęgło na benzynie...
Pozdrawiam Krzychu

Wiec widze że niczego nowego nie odkryłemTo przynajmiej mnie cieszy ze to normalka.To rownież moje pierwsze własne auto. Szybciej jeździłem golfami ostatnio dieslem wiec stąd brak porównania.

R19 1.7mono F3N

normalne to nie jest f3p potrfi ruszyc na trojce bez gazu i bez szarpania, jesli chodzi o f3n tez tak nie powinno byc przy 1200 na jedynce ma plynnie jechac, zresetujcie komputer, sprawdzcie kable kopulke moze za slaba iskra

pozdro

Ruszuć to ja też moge, nie próbowałem na trójce, ale jak ruszam na benzynie i nie przełącze na gaz, to jak spada z obrotów (np. z 3000 do wolnych cały czas na biegu), to rzuca autem. Przy wyższych biegach nie czuć już tak bardzo... Na gazie nie mam takiego problemu. Auto spokojnie zwalnia do wolnych obrotów. Sonde Lambda mam dobrą, na benzynie steruje nią pięknie.
Pozdrawiam Krzychu

Zrobiłęm reset komputera poprzez zdjęcie klemy dodatniej na ok 1min. Jutro będe testował moją renie. Może juz nie zauważę tych niemiłych szarpnięć, taką mam nadzieję

1.7mono F3N

pytalem o gaz poniewaz, auta z instalacja sa wlasnie wrazliwe na jakie kolwiek usterki elektryki, glownie kopulki, kabli swiec. Ale skoro na benzynie to co innego :/

Jak sie przedstawia sprawa przepustnicy w tych silnikach Nie wiem jak u Was, ale spotkalem sie z czyms takim ze szarpanie bylo takze spowodowane czujnikiem polozenia obrotow w 16v.

PS. Zdjecie klemy na 1 miunute nie skasuje bledow... musialbys tak na 20 minut sciagnac z tego co sie orientuje.

Tak czytam sobie te wypowiedzi i się zastanawiam jak może silnik szarpać czy przerywać bez dodawania gazu na obrotach 1200 (dość wysokich) U mnie szarpanie jest tylko wtedy gdy ruszam bez gazu i silnik chodzi na obrotach rzędu 700 - 900 ale to chyba normalne w benzynowych. Zdarzyło mi się też pare razy, że silnik szarpał (łagodnie) a właściwie dławił się gdy dodawałem gazu z niskich obrotów ale tylko na benzynie... Szczerze mówiąc wątpie aby to była wina komputera. Raczej coś jest zasyfione może w przepustnicy, silniku krokowym lub po prostu z zapłonem jest coś nie tak.

może ten czujnik jest przyczyną szarpania mojej reni mam 16v
zaczyna szarpać przy dłuższej jezdzie ze stałą prędkością (autostrada)

Wątpię, żeby to był silnik krokowy, jeśli kolega pisze o szarpaniu na autostradzie, tam ma sie juz spore obroty silnika.Chyba, że jedzie się w korkuPrzy szarpaniu na wysokich obrotach ja postawił bym na zapłon i na kompa.

Ps.Kto resetował komputer i na ile zdjąć klemę?Jestem elektrykiem-więc z ciekawości, co podtrzymuje pamięć po zdjęciu klemy z akumulatora?Jeśli kondensatory to by musiały być o dużej pojemności żeby trzymać aż 20 min.

Zrobiłem sobie przejażdżkę po resecie komputera.Albo renia miała dobry dzień, albo juz nie szarpie

1.7mono F3N

Witam!
Podpinam się do tematu, bo u mnie również występuje szarpanie. Szrpie tylko podczas hamowania biegiem, najbardziej na II, III i IV biegu, po wciśnięciu sprzęgła lub dodaniu gazu ustaje. Wymieniłem przednie poduszki (silnik i skrzynia) i szarpanie jest zdecydowanie mniejsze, teraz chcę wymienić pozostałe z tyłu i mam nadzieję, że problem zniknie. Tak mi się przynajmniej wydaje.
POzdrawiam

Witam. Ja też się podepnę pod ten temat. U mnie problem jest taki, że gdy rozpędzam auto i puszczam gaz tak jakbym hamował silnikiem występuje bardzo silne szarpnięcie i zaraz po tym jak mocno depnę gaz to też występuje takie szarpnięcie.
Co to może być
Może ktoś się z czymś takim spotkał.
Dodam jeszcze że zawieszenie jest ok, ostatnio wymieniałem tuleje na wahaczach i zawieszenie nie ma luzów.
Pomóżcie.

no jak wszyscy to ja też, szarpie w przedziale I, II, III bieg i to, najczęściej na rozgrzanym silniku no i jest cholernie zamulona - szukałem, pytałem i wniosek jest jeden: co mechanik to inna opinia, obecnie skłaniam się, ku zrobieniu przeglądu - elektroniki (czujniki itp.) oraz układu wydechowego bo już brak mi pomysłow, a rzaden mechanik nie chce zagwarantować że to akurat wina tego co chce naprawiać

Ci mechanicy jak widać to są wielcy specjaliści
Spróbujcie zresetować komputer sterujący, nic nie tracicie a śmieci z pamięci ulecą.Mi jakby pomogło, a też na to silnik cierpiał.Odłączcie klemę (+) na kilka minut.

1.7mono F3N

z tego co ja iwem to minimum 20 minut aku musi byc odlaczony aby zresetowac bledy, lecz moim zdaniem warto pojechac gdzies na komputer koszt 50 zl a wykarze nam gdzie sa bledy i w czym problem, mi sie wydaje ze to kwestia map'a.
Orientuje sie ktos gdzie mozna kupic, jaki koszt itd.?!

Mowie oczywiscie o 16v.

U mnie jest pojedyńcze mocne szarpnięcie przy hamowaniu silnikiem jak schodzę z wyższych obrotów. Zawieszenie ok, bez luzów.
Co to może być
reset na pewno nie pomoże

Wymieniałem poduszkę pod silnikiem ale tak samo może poducha pod skrzynią
mechanik mówi że może to być sprzęgło ale żeby sprawdzić trzeba się do niego dobrać.

sprzeglo?! mi niekiedy tez szarpnie, ale to niekiedy, a sprzeglo ma przejechane niecale 700 km.

Mogę powiedzieć,że pewne czynniki wyeliminowałem jeśli chodzi o szarpanie.Szapie dalej, jak sie wolno jedzie,choć nie zawsze,ale teraz mam założony gaz Elpigaz i nie szarpie na gazie wogóle.Czyli wychodzi na to,że to albo komputer albo zasilanie benzyną.