Jest problem... kiedys jak mialem inna renie to bylo to samo....

W samochodzie zainstalowany jest gaz i tylko na gazie sie tak dzieje...

Jade sobie powiedzmy 60-80 jakies 500 m... do jezdzam do skrzyzowania.. hamuje... wciskam sprzeglo... i PYK kontrolki sie swieca

Albo jak przeciagne na obrotach dluzszy kawalek... gdzies za duzo powietrza sie dostaje ale nie wiem jak to zrobic

Kiedys w poprzedniej reni jeszcze klapka od filtru powietrza strzelala.;...

Ostatnio przy reni bylo grzebane :

Wymiana chlodnicy, osmiornicy od chlodnicy... robiony byl rozrusznik (250 zeta)

Ktos wie o co ho ?

NA benzynie looz nie gasnie..... wczesniej przed ww naprawami bylo git. . .

Witaj

Prawdopodnie miałes odłaczany akumulator i centralka gazu musi sie przyuczuc na nowo. U mnie jest to samo jak odłacze aku, 2 -3 dni i przyuczy sie. Pozniej sporadycznie ci moze gasnac przed skrzyzowaniem. Podejrzewam ze masz tradycyjny gaz na mieszalniku i centralke sterujaca BINGO. A to ze na wysokich obrotach jakby brakowało gazu to masz tryb ekonomiczny ustawiony, jest jeszcze tryb sportowy ale wiaze sie to z wiekszym zyzyciem gazu.

Pozdro

Silnik dostaje za duzo powietrza i nie ma podcisnienia dla zassania gazu, u sibie w C3J musialem odwrocic przewod od powietrza ze zderzaka w strone sciany grodziowej - pomoglo w 100%. nie pamietam jak wyglada dolot w 16V ale moze styknie podlaczenie dodatkowego przewodu do filtra i odwrocenie w strone silnika, ogolnie chodzi zeby nie bylo "nadmuchu" powietrza,
Pozdrawiam

ok dzięki za porady jesteście zaje***... tylko w sumie nie wiem kto ma rację.... dolot centralnie wychodzi obok chłodnicy i nie za bardzo jest go jak przedłużyć.. ....A fakt akulumulator miałem odłączony ale po rozłączeniu było git. . . Dopiero po jakiś 2ch tygodniach jak ten od alternatora się bawił to może odłączył a teraz kibel...


// nie piszemy dużymi literami! (Hugo)

gazownik tam musi zajrzec

nie chodzi o centralke tylko tak jak piszą niektórzy podczas wysprzęglania twój silnik dostaje zbyt dużo powietrza co za dusza dawke, pokaż zdjęcie swojego dolotu to coś poradzimy

tak jak piszą koledzy, za dużo powietrza.

u mnie sytuacja jest tak rozwiązana ze dolot zasysa powietrze z miejsca gdzie nie ma napływu powietrza, po prostu oryginalny dolot jest rozebrany

emulator renix

@anfo: no fajnie, a tak w ogole to o co chodzi?

Albo masz ten problem co miałem ja czyli. Na gazie na biegu jałowym silnik pracował idealnie natomiast wystarczyło kawałek ruszyć nacisnąć sprzęgło i zonk. Przyczyną był zanik zasilania na regulator biegu jałowego ( komp wyszukuje jakieś nieprawidłowości podczas pracy na gazie i zamyka regulator biegu jałowego). Trzeba w takim wypadku pociągnąć nowy plus na jeden z biegunów regulatora nie pamiętam dokładnie na który.

ja mam odpowiednio zmostkowany jeden z przekaźników w czarnej skrzynce i krokowy działa na gazie

nie "jakaś nieprawidłowość", tylko komputer wykrywa że zostały odłączone wtryskiwacze i najprawdopodobniej się resetuje. Niedorozwinięci gazownicy zakładają "zwykły przekaźnik" i nie wiedzą co się dzieje, Zamiast "przekaźnika" trzeba założyć emulator renix, który oszuka komputer.
Pozdrawiam!

@anfo: tak, zgadza sie