mam renie z silnikiem f3n 1721 (zagazowana), od jakiegos czasu gdy zapalam rano silnik( zimny) zaraz gasnie. Dopiero za 3 lub 4 razem zapali. Zanim zapali to rozrusznik zakreci z 5 lub 6 razy. Jak przetrzymam troche noge na gazie to po 15 sek silnik chodzi w miare rowno.
Gdy zapalam i zaraz przelanczam na gaz to silnik pracuje az milo.
Zastanawialem sie czy to nie bedzie zaworek zwrotny paliwa, tylko nie wiem gdzie on jest umiejscowiony.
narazie nie wiem co z tym robic.

moze map sensor, czyli czujnik polozenia obrotow?! mam to samo, tzn. teraz troche lepiej, ale musze auto odpalac przytrzymujac pedal gazu.

tak wogole reduktor masz ok bo moze poprostu gaz caly czas leci ci do silnika

reduktor jest wpozo instalacja gazowa ma nie caly rok.
ale jak zapalam gdy jest cieply to nie ma tego problemu.

no to tak jak u mnie serio wydaje mi sie ze to cos z czujnikiem obrotow, poczekaj moze ktos jeszcze cos poradzi, ja jeszcze tego nie rozszyfrowalem bo nie mialem za bardzo czasu sie z tym bawic.
Ew. jak masz jakiegos znajomka to podjedz na komp. to sie dowiesz czy MAP wali jakies bledy czy nie.

Mam podobne obiawy tzn jak zapalam zimny silnik to zapala mi normalnie podnosza sie obroty i spadaja az gasnie i tak ze dwa razy i potem jest dobrze. Ale jak silnik juz cieply to jest ok, ja rozwiazalem to tak ze ustawilem centralke gazu zeby przy najmniejszych obrotach sama sie wlaczala i bez uwzglednienia temperatury. Teraz jak wlaczam silnik i podnosi obroty to zalacza mi gaz i jest ok, wystepuje to tylko na benz wiec watpie czy to czujnik polozenia, stawial bym raczej na silniczek krokowy. Pozdrawiam

Tak tak siłownik biegu jałowego warto sprawdzić ale też czujniki temperatury .Poza tym warto zgasić samochód na benzynie poprzedniego dnia bo być moze paliwo znika z przewodów .

Tak sie zastanawiam czy to nie bedzie sie dzialo po tym jak odkrecalem przewody paliwowe przy przepustnicy (te metalowe) moze nie sa szczelne. Zobacze dokladnie uszczelnie je takim preparatem na gwinty. Opisze efekty.

U mnie tak się robiło jak miałem za moło paliwa.

Witam mam podobny problem a mianowicie rano problemy z odpaleniem byly norma.Za 2,3 razem dopiero odpalal rozrusznik krecil az milo,Dzisiaj przed wyjazdem u kuzynki padlo.Kreci rozrusznik ale nie odpali za nic.Zastanawiam sie bo mam padnieta sonde lambda,czy moze komputer nie pozwala na odpalenie bo znajduje blad?pomozcie!

przewody paliwowe odkrecone i zakrecone na nowo wraz z specjalnym plynem do uszczelniania.
sprobuje zatankowac wiecej paliwa moze to jest przyczyna.

Witam po perypetiach z 2 krotnym holowaniem dotarlem do servisu. Wszystko z rozrusznikiem kablami pompa paliwe jest ok. Co sie okazalo przynajmniej tak twierdzi magik zawieszaja sie wtryskiwacze(wykrecil listwe wtryskiwaczy i rzeczywiscie sucho i benzyny nie podaje)
Pomozcie co robic da sie cos z tym zrobic?bo koszt pewnie bedzie dziwny