Dzis zauwazylem ze pod moja Renata pojawila sie plamka oleju-zajrzalem i widze ze leci z uszczelki pod miska olejowa.Slyszalem ze jest tam jakas plynna uszczelka czy cos takiego-Czy to prawdaI ile bedzier mnie kosztowalo aby to wymienic
Pozdrawiam

Jezeli masz silnik 1,7 to nie leci ci z uszczelki tylko z uszczelniaczy na wale i pompie oleju .Wlasnie kilka godzin temu odebralem samochod po wymianie tych elementów i przy okazji wymianie paska rozrzadu ktory i tak trzeba zdjac .Koszt uszczelniaczy ok. 40zł robocizna jak u mnie ok. 100

mam silnik 1,7 ale wyciek widze przy jednej ze srob mocujacych miske.Zauwazylem ze miska z silnikiem polaczona jest za pomoca jakiegos czerwonego silikonu lub czegos podobnego.Czy wiesz co to moze byc i czy to to moze byc przyczyna wycieku

tez mam silnik 1.7 i tez mi coś cieknie ... byłem u mechanika i gdy podniusł autko widziałem ze z miski leci coś ale koleś powiedział ze uszczelniacz poszeł i zachlapał miske wiec hmm widze ze kolejne koszty mnie czekają w poniedizałek chyba sobie z tym pojade

tak-tylko u mnie ewidentnie widac wyciek spod 1 ze srob mocujacych-nie wiem tylko czy z ta uszczelka-jakas plywajaca-czy jest taka I co to moze byc za czerwone swinstwo ktorym poprzedni wlasciciel uszczelnial

To czerwone swinstwo to jest fabryczne uszczelnienie miski olejowej, jakotakiej uszczelki do ktorej jestesmy przyzwyczajeni tam orginalnie niebylo.

Też mam mokrą miske olejową i wymienioną uszczelke, a ona dalej mokra...
Czy to uszczelniacze? Silnik 1721 F3N...
[img]http://2com.pl/pub/photoget.asp?id=16266&userid=54423[/img]

[img]http://2com.pl/pub/photoget.asp?id=16270&userid=54423[/img]

mam dokładnie ten sam problem co Krzych....cieknie mi tak samo...

Problem ten wystepuje niemal w kazdym starszym silniku typu F3N i pochodnych .Poprostu siemeringi robia sie plastikowe i sączy sie tam olej ,ktory spływa na miske i czasami kapie na połos .

Witam ponownie-a wiec u mnie sie chyba wyjasnilo-podobno cieknie z pomiedzy silnikiem a miska olejowa-tak powiedzial mechanik.Czy ktos wie ile kosztuje taka uszczelka

PS-czy latwo jest pomylic wyciek z silnika z wyciekiem ze skrzyni biegow-wiecie moze

Pare miesiecy temu wymienialem uszczelke pod miska olejowa, koszt 40zl uszczelka, robota 200zł (bo w gre wchodzi podnoszenie silnika), a moj realny koszt to 280 zl bo sam kupilem uszczelke ktora nie pasowala,(nie wierzylem wiec podniesiono przy mnie auto i faktycznie nie ten ksztalt) wiec mam jedna do sprzedania musisz obejrzec dokladnie miske(sa dwa rodzaje) ja foto uszczelki moge wrzucic i jak ci bedzie pasowala moge sprzedac za pol ceny. Pozdrawiam

Uszczelkę pod miską też wymieniałem, ale jak widać dalej cieknie. Pilnuje oleju i szukam mechaników... A przy wymianie uszczelki pod miską nie musisz wyciągać silnika, ale trzeba podnosić auto od strony pasażera i nakręcić miską, ale wychodzi! Gdzies to już opisywałem, więc można poszukać.
Pozdrawiam Krzychu

powiem tak niepolecam warsztatu w Sosnowcu za Auchenem ... byłe u innego mechanika( za giełdą w mysłowicach) umył mi autko pod spodem zeby ocenić z czego miałem tyle smaru/oleju dokręcił filtr oleju (silnik F3NL) ... i poszalałem troche autkiem i pojechałem ponwonie zeby zobaczyć z czego ciekło i ... jakiez to było moje ździwnienie kiedy okazało sie ze właśnie filtr był niedokręcony (dodam ze niewzią ani grosza )... wymieniałem filtr i olej w warsztacie za Aucheniem w sosnowcu i tam tez powiedzieli mi ze simering poszedł ... chcieli mnie NACIĄGNĄĆ skubani heh co za kraj, co za specialiści

A wiec teraz juz chyba naprawde wiem co jest.Pojechalem do warsztatu ktory specjalizuje sie w Renoweczkach.I co?-dowiedzialem sie ze jednak mieliscie racje-cieknie z uszczelniacza.Gosc mowil ze trzeba sciagnac kola,polosie,zdjac kolyske i wyjac skrzynie aby to zrobic.Hmmm-caly dzien roboty i kasa niemala-uszczelniacz+ 350 robocizna.Jak sadzicie czy ta cena jest do zaakceptowania-czy ktos robil juz to taniej
Pozdrawiam

PS--mechanik mowil cos o jakims plynie czy czyms podobnym co moze zatamowac ten wyciek-nie jest on duzy-po postawieniu autka-rano niewielka plamka.Czy wiecie cos o tym a jesli tak to jak sie to sprawuje

Hej Tod
Ja mam r19 1,4 silnik C3J ostatnio uszczelniałem miske (jakis miesiąc temu). Tam są dwie uszczelki gumowe a reszta jakiś sylikon by Reno. Ja zastosowałem zwykły silikon czerwony - dla wysokich temperatur. Kosztowało mnie to 13,50 - 10 zł gumy i 3,50 silikon, tylko roboty dużo. No i trzeba zmienić olejek, ale przy okazji można wyczyścić miske z syfu...
Pozdrawiam
/yogeeboo/

U mnie nie jest to uszczelka gumowa, ale czyms dodatkowo tez mi oblepili miche