Dzis poganialem renie po gorach wiec z racji duzego wysilku (tylko 73 koniki) postanowilem luknac na zbiorniczek z plynem chlodzacym i tak: gdy jest zimny silnik mam na polowie, po normalnym nagzaniu podchodzi do max. a dzis gdy wylaczylem silnik po 5 sek. zaczol rosnac plyn w zboirniczku az sie zaczol wylewac przez odpowietrznik w korku (mialem to dzis az 2 razy). Czyzby zapowietrzony uklad?

raczej walnięta uszczelka pod głowicą ewentualnie głowica
[oczywiscie nie chcę krakać]

też tak mam ze zawsze przybywa płynu...ale ponoc jak jest walnięta uszczelka to do zbiornika z olejem dostaje sie woda...nie wiem o co to chodzi ale miałem to sprawdzane i sprawdzali, czy na "patyku" (tym takim do sprawdzania oleju) są krople wody Nie wiem, nie znam sie na tym ale tak to jakos wygląda hehe

Panowie przy walnietej uszczelce to by plyn az bulgotal w zbiorniczku ale to na wlaczonym silniku bo by walila komprecha, a mi zaczelo rosnac po wylaczeniu i po chwili dopiero.

Odpowietrz dobrze układ i bedzie ok . Mialem to samo jak robiłem znajomemu C3J .Walczyłem z odpowietrzeniem chyba godzine .