Panowie- poszukuję zdjęć umieszczenia/montażu fabrycznej zmieniarki Blaupunkt/Phillips/Alpine w R19.

ew. jeżeli ktoś coś takiego w życiu widzial - niech się pochwali gdzie i jak to bylo zamontowane.



O do takiego radia (obrazek dla potomnych na poczet FAQ)
Blaupunkt G5:




A to jest Blaupunkt G4:
[img]http://images44.fotosik.pl/295/9e4c8602b167d96amed.jpg[/img] is not a valid Image.

zmieniarka to blaupunkt cdc a05

http://www.allegr...tanio.html

http://www.allegr..._k_ow.html

szkoda ze nie wiadomo czy smigaja


Treść dodana dnia 17-05-2010 16:05:

http://www.allegr...zynek.html

http://www.allegr...kabel.html

dwie sprawne sam bym jedna przytulil ale kasy nie ma ;/

Jaka zmieniarka to wiem

Udało mi sie bardzo okazyjnie nabyć G5 - czyli Blaupunkt dla renault - RDS, 4x45W, obsługa fabrycznego pilota pod kierą i zmieniarki CD

Komplet z papierami (radio + pilot + kod + kostki) za 50 PLN + przesyłka

Dlatego - w myśl zasady "fabryka ponad wszystko" - chciałbym to zmoncić tak jak wyjechałoby z fabryki...

kurna mam takie radio i nie wiedzialem ze to radio ma taka opcje a orientujesz sie jakie jeszcze zmieniarki pasuja do tego radia? jakies oznaczenia

a co do przymocowania to chyba w schowku (?) na alledrogo jest jedna zmieniarka z uchwytami. uchwyty wygladaja tak jakby zmieniarka byla w schowku montowana

z tego co się orientuję to pasują WSZYSTKIE zmieniarki blaupunkta + stare zmieniarki SONY - ale z sony jakaś jeszcze jest rzeźba.

Wydaje mi się że montowali to jak w Lagach/meganach - pod parapetami z tylu... dlatego szukam zdjęć - żeby zobaczyć gdzie co jak i po co


Zmieniarkę uaktywnia się właśnie klawiszem source.

Co ciekawe, zmieniarka jest zasilana przez radio! więc nie ma problemu z szukaniem osobnego zasilania w bagażniku/schowku - podłącza się kabel z radia i ogień.

Trzeba niestety zrobić małą rzeźbę w kostce zasilającej radio (trzeba mieć taką z wszystkimi 8 pinami) i w kostce od pilota.

Jednym słowem taką "przelotkę" i ogień

oko mozemy tu pisac ;P

to zmieniarkę wlacza sie src tak?
jakby udalo Ci sie wyrzezbic ze zmieniarka cos to gratulacje a faq/ how to by sie jakies przydalo tak na przyszlosc

aha czyli przejsciowka jakas wystarczy? dzieki za adresik tej stronki ale ni cholery nic z niej nie moge wywnioskowac ;P ciemny jestem w tych sprawach xD
bo jakby to banglalo wsjo i byloby latwie do podlaczenia to ja sie zbieram do poszukiwan jakies dobrej zmieniarki szkoda ze to tylko cd a nie cd mp3

@jaqb: Według instrukcji tak przycisk SRC (radio - CD changer - cassette)

w zasadzie będzie na dniach jak tylko właściciel szczęśliwy mnie dostarczy materiały dodatkowe

tak jak pisałem wcześniej - wszystko jest na studio24.prv.pl - ale sam wiem ile mi zajęło rozkminienie o co biega bo opis jest dla radii "nie-renault" i trochę miesza w głowie

się zrobi ładnie z fotografiami

no bede wdzieczny mysle ze nie tylko ja no ale radyjko mozna zyskac spory plus bo w samo w sobie calkiem niezle jest no i z pilotem

a co do mocowania to masz racje ze na tyle musialo byc montowane do parapetu. lukajac na allegro ten model zmieniarki zauwazylem ze sprzedajacy dodaje 5m kabla. wiec musialo byc to na tyle

Zacznijmy więc FAQ:

Potrzebne materiały:
1) Renault G5
2) Zmieniarka Blaupunkt z kablem
3) Przelotka ISO - czyli z jednej strony gniazdo ISO, z drugiej strony wtyk (do radia) - BARDZO WAŻNE: potrzebny jest wtyk ISO zasilający z wszystkimi 8-ma pinami! z 5-cioma (standardowy) jest be

Były w zasadzie 3 typy podłaczeń zmieniarek:
1) stary kabel -tylko sterujący, dźwięk ze zmieniarki transportowany kablem RCA-RCA (na zmieniarce są 2 wyjścia RCA)

Schemat:

[img]http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/img/bpchm3.gif[/img] is not a valid Image.

2)nowy kabel din 8:
(audio w jednym kablu ze sterowaniem)
schemat:

[img]http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/img/bpcha5.gif[/img] is not a valid Image.

3) nowy kabel - prostokątna wtyczka:

[img]http://elektron.pol.lublin.pl/users/djlj24/studio24/kable/img/blaua4.gif[/img] is not a valid Image.


Teraz tylko kwestia umięjętnego rozprucia kabla od strony radia (nie zmieniarki broń Boże! ) i "włamania" się do kostki pilota, oraz połacznia z kostkami iso.

Trzeba właśnie jak widać, zrobić taką "przelotkę".

Na razie tyle części teoretycznej- jak zrobię to będą foty z części praktycznej

materiały zaczerpnięte ze strony studio24.prv.pl

no i jak ruszylo sie cos w tym temacie

hmmm no w zasadzie juz podlaczone
bede radyjo wyciagal to zrobie foto wtyczki. Zmieniarka na razie pod fotelem kierowcy siedzi.

Kolego pokaż co i jak ... bo chce dokładnie to samo zrobić ... wszystkie połączenia pilot-radio- zmieniarka CD

panowie to ja mam male zapytanie mam radio g5 i podczas odtwarzania caly czas pika i po odlaczeniu od zasilania nie wola kodu a wczesniej wolalo i nie pikalo kiedys przypadkowo wcisnalem jakies przyciski i nie pikalo zna ktos moze ta kombinacje

Kurcze dokładnie nie pamiętam, ale miałem tak samo w G4, winien jest któryś z przcisków, TS albo TA, choć dokładnie nie pamiętam

I pytanko, nie wala się Wam gdzieś takie G5 po warsztacie?

@michor: stary jak Ci poszło, bo jestem zainteresowany, szukałem jakiegoś radyjka na podmiankę, a nie wiedziałem, że G5 ma takiego wzmaka. Daj znać, co i jak

jakiego wzmaka?
Ja mam przerobione
dodałem sobie 4 wyjścia na wzmacniacz

Ogólnie - zmieniarka hula, pilot hula, wzmak zew. hula do tego zrobiłem tak że mi się podświetlenie radia zmienia jak się tym pokretełkiem pod kierownicą kręci

@michor: a ono fabrycznie nie ma co 4x45W, jakoś tak coś gdzieś wyczytałem?

A może i ma
Szukaj danych na temat Blaupunkt Paris RCM 104 (?)
W każdym razie - blaupunkt Paris
różnią się tym ze Paris ma Kartę kodową i 2 wyjścia na wzmaka (zamiast pilota).

Na podstawie tego Paris robiłem wyjścia liniowe - i schemat się zgadza.


Treść dodana dnia 22-02-2011 10:06:

musiałbym instrukcji poszukać bo gdzieś powinienem mieć

a G5 ma fabrycznie wszystko co trza aby podpiąć pod pilota, tak?

Ma

W zasadzie wtyka wtyczkę i finito. Tylko pilot z PH2 - z prostokątną wtyczką.