Witam. Przestał mi działać prędkościomierz i wpadłem na pomysł że kupując nowy kupię od razu z obrotomierzem którego wcześniej nie miałem. Wszystko spoko tylko że nie mogę znaleźć ile tysięcy ma mieć ten obrotomierz i czy to wystarczy podłączyć wszystkie kostki i będzie działać. z góry dzięki

@Steryd997: to zalezy jakie konkretnie chcesz zegary.
w zegarach od 16v obrotomierz skalowany jest do 8000rpm a predkosci do 240km/h
w zegarach od dT maja obrotomierz do 5500rpm i predkosciomierz do 220km/h
zegary od zwyklego 8zaworowego benzyniaka sa skalowane do 220km/h i 7000rpm
Do tego jeszcze roznice w zegarach sa miedzy ph1 a ph2, no i do wyboru - z kompem badz bez.

co to jest to ph1ph2? bo ja mało wiem... to do 1.4 to jakie ph?

@Steryd997: ph1 i ph2 to odpowiednio phase 1 i phase 2
phase 1 to stara buda(do `92), phase 2 to nowa buda (od `92wzwyz)

wypełnij profil auta albo napisz z którego roku masz samochód

no to jest renault I z roku 92. Już wypełniam

z przodu lampy prostokątne czy zaokrąglone masz?

Prostokątne.

więc się zgadza,to phase1

No i dobrze to wracając do tematu kupuje licznik z takimi skalami jakie maja być czyli 220km/h i 7000tys zakładam i ma działać? i wskaźnik od paliwa też? bo on na moim liczniku co teraz mam jest na miejscu obrotomierza

Tak jak napisałeś. Kupujesz ze skalami 220 i 7000 zakładasz i działa.