mam maly problem . Jezeli jade autem i mam ustawione pokretlo na zimne i przestawie na cieple to przez kilka sekund mam gorace powietrze nastepnie letnie i zimne i tak caly czas . Jezeli mam caly czas na cieple ustawione to nie grzeje wcale . Temperature trzymie, przez nagrzewnice idzie obieg bo sprawdzalem wezem ogrodowym idzie ostro woda. Weze od nagrzewnicy gorace . I tu musze sie was poradzic bo wedlug mnie nagrzewnica do wymiany , a znajomy mi powiedzial ze jezeli troche grzeje to pompa . I teraz nie wiem skoro obieg jest przez nagrzewnice.lpg nie ma.

Termostat sprawdzałeś

jezeli weze są gorace, silnik trzyma temperature pracy to zostaje nagrzewnica zasyfiona.

temp trzymie caly czas tak jak powinna

To albo nagrzewnica albo linka zle ustawiona

jedyne co jeszcze mozesz sprawdzic to odpalic silnik i sprawdzic czy w zbiorniczku wyrównawczym układu chłodzenia caly czas przelewa sie płyn z góry na dół oczywiscie

bo grzeje jak przekrece z zimnego na cieple, jezeli zostawie na cieple to wcale . Tak przelewa sie

bo grzeje jak przekrece z zimnego na cieple, jezeli zostawie na cieple to wcale . Tak przelewa sie

schyl sie w nogi pasazera krec pokretlem i patrz czy linka pcha klapke

nagrzewnica pojechała na wczasy

teraz wymienic nagrzewnice to loo

Bez lipy

jak ja sie za to wezme to deche polamie

Podjedź do LDz ;] 1,5 h i jest zrobiona ;P

A nie daloby rady poluzowac mieszalnik odlaczyc weze i od strony kierowcy wytargac? Nagrzewnica jest zablokowana takim bolcami plastikowaymi nie widzac ich raczej je polamiesz Trzeba je podwazyc

jak poluzujesz mieszalnik jak deske na nim siedzi?

Ale do deski jest 4 srubami mocowany nie wyciagniesz go ale poluzujesz ze minimalnie sie rusza

ktos chetny na wymiane nagrzewnicy he he

@tomek1405: no rusza sie i co z tym fantem dalej?

@cin3kgostyn: jest instrukcja jak co i kiedy odkrecac

z moimi zdolnosciami to nawet perfekcyjna instrukcja moze nie pomoc he he