Witam! Zakładam ten temat ponieważ chcę poznać wasze sposoby na wtarganie skrzyni bez wyciągania silnika (f3n). Opinie rady sugestie mile widziane

nie ma możliwosci, albo targasz silnik ze skrzynia do góry albo sanki w dół i heja

mała rada jak sciagnąc dekielek ze skrzyni tylni sporo pomaga przy jej wyciaganiu masz odrazu około 10cm luzu wiecej gdyz tył skrzyni wejdzie w nadkole

czy jeszcze ktoś coś podpowie ?

No wsumie to ja bym miał prosbe aby ktoś łopatologicznie i pokolei wytłumaczył mi jak odsunąć bądz wyciagnac na tyle skrzynie bym nie musiał wyciagac silnia, lecz bym mógł sie dostac do jej wnetrza i wymienic to co potrzebuje ...
Bede to robił po raz pierwszy i nie chce nad tym sleczec pół dnia.
Kazda informacja sie przyda... jaki klucz , co odkrecic najpierw itp itd.. Dziękuje

A wiec jeśli wymieniasz sprzęgło to ja nie wyciągałem skrzyni tylko ją odsunołem i troche przekręciłem a jeśli co do "pół dnia" zarezerwój sobie cały dzień


Treść dodana dnia 10-07-2011 22:03:

ja odkręcałem po koleji bie pół ośki(odkręcałem mocowania macpersonów a nie sworznie łatwiej i nie ma opcji oszkodzenia wachaxza albo samego sworznia),rozrusznik dwie poduszki (lepiej zapamietać jak wychodzi tylne mocowanie silnik-skrzynia-poduszka bo jest troche manewrowania)(mnie jeszcze niechciała wyjść jedna śruba od tego mocowania bo przeszkadzał mi wydech więc weszlifowałem jedną stronę łba śruby) a póżniej odkręcałem skrzynie od silnika po wcześniejszym luzowaniu wszystkich śrub (zanim odkręciłem poduszki) silnik na lewarku całość trochę w dół i odsunołem skrzynie i trochę ją przekręciłem

klucze 13 i 16 zasadniczo. trzeba rozrusznik odkrecic to wiadomo, skrzynie dookoła no i kawałek zawieszenia pewnie żeby ją wymanewrowac (13, 18, może 16 17)