Potrzebuje pomocy w rozwiązaniu problemu za dużej temperatury, po mimo tego, że wentylator się włącza a nie raz i nie. Nie wiem co jest grane. Czy ktoś mi pomoże. I jeszcze jedno pytanie czy ktoś wie z kąd mam wziąść opis silnika?

Silnika do czołgu czy snopowiązałki?
Wypełnij profil samochodu.

Jestem nowy i jeszcze nie ogarniam tego wszystkiego:(
Gdzie taki taki profil samochodu się wypełnia, bo nie mogę znaleźć?


Treść dodana dnia 31-07-2011 08:39:

juz znalazłem i wypełniłem :)

No jakos nie widac.

wpisałem dane samochodu w "profil Samochodu" i klikłem zapisz


Treść dodana dnia 31-07-2011 09:27:

nie wiem ja już mam i widać pod moimi posgtami

jak masz odpowietrznik to sprawdź czy nie jest układ zapowietrzony, nie wiem czy masz go na chłodnicy czy na wężu, drugą przyczyną może być włacznik wentylatora w chłodnicy że nie włacza się czasami wentylator, możesz mieć zaśniedziałe styki przy wentylatorze i przy włączniku, możesz sprawdzić czy sam wentylator działa zwierając dwa piny we wtyczce włącznika wentylatora

wentylator działa bo sprawdziłem. Czujnik pokazuje mi temperatury, więc jest dobry, na węrzu mam odopwiecznik i też to zrobiłem ale dalej za wysoka temeratura jest. Wcześniej wentylator włączał się w połowie wskaźnika temperatury a teraz pod koniec samej skali i nie chłodzi.

To wskazuje na usterkę termowyłącznika (tego w chłodnicy).

czujnik który pokazuje cie temperaturę wkręcony jest w bloku silnika a włącznik wentylatora wkręcony jest w chłodnicę i prawdopodobnie to jego wina i pilnuj tego żebyś z temperaturą nie przeholował bo głowica się zniekształci i będziesz miał najtańszym kosztem wymianę uszczelki pod głowicą

@adamor11: W głowice jak już.

Po pierwsze czy nie zapowietrzony, czy czasem na wodzie nie jeździsz, czy korek na zbiorniczku prawidłowo upuszcza ciśnienie, czy w zbiorniczku na wolnych obrotach cały czas sie przelewa z gory na dół, czy chłodnica sie nie poci - czy jest układ szczelny i tak dalej i tak dalej....