Sprawa wyglada nastepujaco. Wymieniony uszczelniacz pod kolem zamachowym nowe sprzeglo VALEO ( tarcza docisk lozysko), Nowy grzybek, dobrze wyregulowana linka. Sprzeglo chodzi idealnie lekko problem tylko z biegami do przodu jesli deliaktnie powoli ruszam jest oki natomiast jesli ruszy sie z kopyta to slychac zgrzyt jakby metal zapieral sie o metal czuc opor i wibracje na aucie auto przyspiesza ale wolniej i z tym zgrzytem. Podejrzewalem polosie ale po wymienie na dobre nadal to samo wiec podejrzenie padlo na tarcze sprzegla badz kolo zamachowe. Teraz kwestia czy to sie dotrze, kwestia ulozenia czy poprostu cos nie halo? Moze ktos mial podobna sytuacje i wie co i jak. Sprzeglo napewno zalozone jest poprawnie a poduszki pod silnikiem sa oki wiec prosze mi o tym nie pisac.

@tomek1405: a jak wyciagales lewa polos, nie posypaly Ci sie do srodka igielki ? z tego byly by zgrzyty, telepanie, slizganie raczej odpada.

@ciastini: Nie koniecznie, mi sie wysypaly igielki do skrzyni ze 2 albo 3 zanlazlem w oleju a reszta siedzi do tej pory, jakies 14tys km i nic sie niedzieje, jak narazie.

Nic sie nie wysypalo a zgrzyty tak jak mowie tylko jak gaz dodaje mocno, jak ruszam lekko to jest ok. Zgrzyt na biegach 1,2,3,4,5 przy mocniejszym dodawaniu gazu. Czy to wina sprzegla czy moze skrzynia? Tylko skrzynia moim zdaniem odpada bo biegi wchodza ladnie nic nie zgrzyta przy redukcji ani wbijaniu wyzej. Tylko reakcja na gaz czyli obciazenie juz na wbitym biegu. Przy zaciagnietym recznym i dodaniu gazu dzieje sie to samo wiec polosie mozna wykluczyc bo kola sie nie kreca. Pozostaje jak dla mnie sprzeglo.
Treść dodana dnia 31-07-2011 09:48:

up


Treść dodana dnia 01-08-2011 22:29:

up

sprawdz półosie ,czy łozyska są całe, dopiero wykluczaj mogły sie posypac i bedzie zgrzyt,