siema mam problem z 19 1.8 16v raz nie ma wolnych obrotow raz sa, gasnie znacie moze kogos kto by to obczail w Lublinie lub okolicy ?

miałem u siebie to samo, ale ja mam inny motor, a jak u Ciebie to nie wiem, więc nie pomogę niestety.

nie wiem przepustnica napewno dobra krokowy tez. probowalem ustawic tps ale za duzo to nie daje. komputer rozebralem nigdzie nie popalony.

tps miernikiem czy na oko?

@wojteklbn: możesz dokładniej opisać objawy?

tps miernikiem, objawy sa takie ze odpale to albo zapali albo zgasnie raczej gasnie musze podtrzymywac gazem. dojezdzam do skrzyzowania wrzucam na luz gasnie, nierowno pracuje ma jakies 500 obrotow gdzie powinien miec 900 800 raczej caly czas ma ochote gasnac.

krokowy Ci nie działa, proste.

gazu nie ma na pewno?

@maestro: Ja też to obstawiałem, ale czekałem na opis sytuacji. Co do gazu, to przecież i tak Renia odpala na benie, ale ja miałem to samo, pierol...y gazowik wszędzie wsadził łapy i cały dzień mi zajęło przywrócenie auta do porządku.

@kimada: u Ciebie krokowy podnosi przepustnice, a w 16V dawkuje powietrze za przepustnice gdy ta jest zamknięta. Jeżeli miałby kijowo wpięty gaz i na benzynie mogłyby być problemy. Komp silnika wariuje i takie jajca są, przerabiałem to.

@maestro: no i dlatego nic n ie pisałem i czekałem na info, bo w 16v zielony jestem

ja miałem w swojej ph1 16v takie objawy przez wywaloną uszczelkę pod głowicą.

wsadzilem niedawno silnik z clio ktory byl w porzadu nigdy nie mial gazu po generalnym remoncie jakies 10000 tylko ze zostawilem wiazke z 19 i niestety jest dalej to samo. obstawiam ze to komp. bo krokowe dobre z 19 wsadzilem do clio dzialal odrazu dobrze a z clio krokowy w 19 nic nie zmienil. jaka jeszcze moze byc przyczyna ? znacie jakiegos elektronika z lublina lub okolic ktory by to ogarnal ? do tego pali 11 .5 :/ gdzie powinien jakies 8 przy normalnej jezdzie.

co Ci elektronik zrobi?

11,5? całkiem normalnie 8litrów 16V? chyba żart. w mocnej trasie moze.

sprawdzałeś czy w kompie nie jest nic upalone? tps jak ustawiony?

pamiętaj że 16V w spalaniu ma rozbieżność 8-20 zależnie od kierowcy


Treść dodana dnia 13-10-2011 22:24:

tps powinien być 0,21 na zewnętrznych

tak ustawilem
mowie o spokojnej jezdzie da sie zrobic takie spalanie

w kompie nic nie poupalane..
nawet jak odpali normalnie podkrece go do otwarcia drugiej przepustnicy to wtedy bankowo go przydlawi ;/
a jak sie zachowuje jak bierze lewe powietrze ?

może regulator ciśnienia paliwa?

jutro zobacze podmienie.

jak to nie pomoże to zobacz czy w petrygo nie ma spalin, nie zaszkodzi ale może się czegoś dowiesz

Dam ci pomysł, ja usiebie tak mam. Ze skrzynki przekaźników pociągnij kabel do krokowca, od przekażnika pompy (tam gdzie dwa najgrubsze kable) z żółtego kabla pociągnij napięcie do jednego z pinów regulatora, chyba jeden z krańcowych pinów regulatora b.j. U mnie to pomogło


Treść dodana dnia 14-10-2011 09:22:

Sprawdze jeszcze dokładnie do jakiego pinu i napiszę.