Witam,

Kilka dni temu przejechałem kilkaset kilometrów moim Renault, po czym przy końcu podróży, przy zmianie biegów, coś jakby się złamało w pedale sprzęgła, stał on się zupełnie luźny, biegi nie chciały wchodzić. Stanąłem na poboczu i po kilku minutach wszystko wróciło do normy, sprzęgło działało normalnie, biegi wchodziły bez problemu. Nie jeździłem autem przez te kilka dni, w związku z czym mam pytania. Co takiego mogło się stać? Czy powrót niedługo podobną trasą jest możliwy? Czy może powinienem sobie go podarować?

Witaj. W moim przypadku pedał był zupełnie luźny, a to z powodu ułamania zaczepu linki w grodzi. Sprawdź w jakim stanie jest ten plastik z zatrzaskiem w komorze silnika. Może to tylko to.

@samochodzik - wypełnij profil auta i czytaj regulamin (jest tam wzmianka o obowiązkowym wypełnieniu profilu auta) - pomaga nam to w diagnozowaniu problemu, bo wiemy jaki masz dokładnie samochód

Tak więc na początek KLIKNIJ TUTAJ I WYPEŁNIJ łaskawie...

Co do Twojego problemu może się okazać, że samoregulator się spitolił, może sprzęgło się zagrzało (zdarza się w korkach), ile to "kilkaset" kilometrów (100, 200, 1000? ), czy wiesz w jakim stanie jest sprzęgło (zarżnięte, nowe, średnio zużyte? )?

Przepraszam, dane zostały uzupełnione. Kilkaset = około 330, sprzęgło raczej średnio zużyte.

Teraz możemy gadać

Sprawdź samoregulator pedału sprzęgła. Jest to półksiężyc z zębami, gdzie zęby zahaczają się o ramię przymocowane do pedału.
Mogło stać się tak, że puszcza Ci sprężyna, która dociska bolec zahaczający o zęby na półksiężycu i przez to pedał był luźny.

Tulejki plastikowe sprawdź przy pedałach ...
Ja wszystko wymieniłem (Komplet sprzęgła, teflon, łapę, wiele linek, pedał, samoregulator), a okazała się taka pierdoła...

ja bym właśnie obstawiał samoregulator który przepuszcza.

miałem ta sama sytuacje i pękła linka sprzęgła koszt 50 zł

@mapet92: pęknięta linka sama się nie połączy...

Moim zdaniem samoregulator przepuszcza.