Witam w jaki sposób najprościej puścić nowy kabel od aku do radia a dokładniej tego schowka od radia ? Muszę puścić nowy ponieważ, na starym wtyku mam gdzieś zwarcie co zaowocowało spaleniem radia, więc teraz nie chce popełnić tego samego błędu.
Za odpowiedzi bardzo dziękuje.

Od aku, przez gumową uszczelkę w grodzi pod deską po stronie pasażera i potem pod dechą do dziury na radio, tylko nie zapomnij o bezpieczniku Ja bym tak kombinował.

Pomysl czy to nie radio spowodowalo zwarccie. Na zasilaniu radia jest takze zegarek oraz oswietlenie wnetrza. Jesli to dziala to chyba przyczyna nie lezy w instalacji auta.

Za akumulatorem masz gumową przelotke, przewód wyskakuje za bezpiecznikami, a potem po wyjeciu radia drucik przez deske w dół i ciągniesz przewód. Dowolność dowolna jak już to zrobisz.

Zwarcie?Bezpiecznik któryś się spalił?Jeśli zasilanie się utrzymało to zwarcia nie może być,nawet gdyby bezpiecznik okazał się pancerny to przewody się upalą.

Radio samo w sobie nie spowodowało uszkodzenia lecz coś innego, został spalony układ w radiu(coś odpowiadające za zasilenie anteny) i końcówka mocy. Dodam że radio przed włożeniem zostało naprawione u elektronika i u niego działało bez zastrzeżeń, przed podłączeniem radia także podpiąłem je bezpośrednio do aku i działało, po podłączeniu przez kable od radia radio się spaliło teraz nie zamierzam popełnić tego samego błędu i dodam że bezpiecznik od zegarka został także spalony. Gdy radio nie jest podłączone zegarek chodzi itp.
Dziękuje Panom za tak szyką odpowiedź zaraz postaram się podłączyć radio.

@Lukman: obejrzyj dokładnie kosti i kable, może tylko gdzieś jest przytacie i wystarczy koszylkę założyć. To znacznie prościej i bezpieczniej niż ciągnięcie nowego kabla, no i masz już bezpiecznik w instalacji.

Po sperleniu radia dzień później oglądałem kable kostki itp. nic nie znalazłem.

Kabelek puszczony radyjko działa jak ta lala xD W końcu doczekałem sie radia w aucie(jeździłem bez przez około roku).
Dziękuje wszystkim za odpowiedzi.

@Lukman: przeczytaj uważnie co napisałeś:


Wiec gdzie jest problem? W radiu

Źle ująłem tą odpowiedź, po wsadzeniu radia pali bezpiecznik po odłączeniu radia wsadzenia bezpiecznika zegarek wtedy zaczyna działać.

Czyli zwarcie jest w radiu.

Nie wiem być może lecz wszystko chodzi jak podłączałem pod aku, ładowarki pod 12V i zasilacz komputerowy nic się nie działo dopiero po podłączeniu do auta wywala bezpiedznik.

Powiem szczerze teraz to mnie nie interesuje, ważne że radio działa jak należy i nic się nie dzieje, nie zauważyłem nadmiernego zużycia napięcia w aku ale dla sprawdzenia sprawdzę napięcie aku w aucie przed zostawieniem go na noc i z rana jaka jest różnica.

co ma napięcie do tego? pobor prądu jest istotny.

No to w takim układzie bym jednak znalazł przyczynę. Dałej chociaż bezpiecznik na tym kablu od aku? bo może się okazać, że farelkę bądź grzałkę masz pod deską