szukałem i nie znalazłem a raczej zwracam sie do osób które cos takiego maja i montowali. chodzi mi od czego zaczas składanie zeby sobie nie komplikowac sprawy. poyrzebuje zdjec jak mocowana jest pompa wspomagania, przewody el do pompy itp. mocowania chłodnic na dole i na górze. weze jak sa poprowadzone. u siebie mam wszystko w kartonach i takie klocki musze składac. w miare mozliwosci prosze o jakies foty zamieszczac w temacie.

tez mam rozebrane w tym momencie ale rozebralem juz 2 klimy i zlozylem takze pomoge co i jak

misiek na kiedy ci te zdjęcia potrzebne na już

na jutro wtorek. ja gdybym to rozkładał to bym złozył. chłodnice na samym koncu chyba musza isc nie?

raczej na początku

no co so silnika na pasku juz zamontowane, skrzynia idzie z silnikiem. pózniej chyba te chlodnice przewody wodne klimy, pózniej jakos to mocowanie popmy wspomagania i chyba tyle no dolot. a moze mi ktos fote wstawic w których miejcach powinny byc mocowania chlodnic te na dole i na górze.

moim zdaniem będzie cięzko włozyc najpierw silnik z osprzetem a potem chłodnice, ale sie nie sprzeczam bo tego nie składałem

no ja własnie tez.
musle ze chyba da rade.

wymienialismy kompresor w f3pm-> doszlismy do wniosku że fabryka musiala to skladać na zewnatrz.


Moim zdaniem silnik z osprzetem wlatuje. Chłodnice? nie wiem -moze potem ale Tyle wiem że załozenie kompresora jak juz silnik siedzi, przynajmniej w F3PM graniczy z cudem.

silnik z osprztem wchodzi bez problemu jedynie jak masz pompe abs to bedzie wadzil zeby go wsadzic gora, najpierw silnik z skrzynia potem weze wodne nastepnie wiazke potem pompe elektryczna, spiac z maglownica i potem weze od lodowki do chlodnic i osuszacza i na koniec chlodnice dolot i gotowe tylko chlodnice musisz wlozyc osobno a wiatrak chlodnic tez osobno bo nie wejdzie ci razem w calosci troche manewrowania i sie uda, najpierw wloz sobie silnik pospinaj poduszki przegoby itd wszytkie te mocowania do klimy itd sa niezalezne i nie bedzie przeszkadzac jak silnik bedzie na miejscu

@monterek5 a mocowania te na dole w jakim połozeniu powinny byc? najpirw chyba chłodnica klimy musi isc i przewody do niej pózniej wody, i na koncu wentylator?

chlodnice klimy skrecona z hlodnica wody wkladasz potem wentylator osobno dopiero i przykrecasz do nich wczesniej weze wody zapnij do silnika bo potem niewygodnie jak wlozysz chlodnice sie zrobi


Treść dodana dnia 23-04-2012 14:54:

zrobie ci pod wieczor fotke jak mocowania powinny byc

Mi sie nie udało włożyć silnika kompletnego ze skreconym osprzętem. Założenie kompresora nie jest trudne (w F3P jest pompa wspomy i milion trudnodostepnych śrubek i srubeczek)

Ja wkładałem silnik, skreciłem ze skrzynią, potem osprzet na pasku, i chłodnice (razem obie), zrobiłem to zanim na dobre opuściłem silnik z wyciągarki. silnik lekko do góry i wchodzą obie na swoje miejsce. pamietaj o pompce obiegu, bo jest gdzies miedzy chłodnicą a kompresorem i ma taki dziwny fikuśny wąż.

z uchwytow musisz miec takie cuda ktore ida nastepujaco

mocowanie przekaznikow od wiazki klimy

[img]http://images40.fotosik.pl/1517/0de1ce64cd5a1d6cm.jpg[/img] is not a valid Image.

mocowanie cartiera i kolejnych przekaznikow

[img]http://images37.fotosik.pl/1487/35dc58da00e108e7m.jpg[/img] is not a valid Image.

mocowanie filtra powietrza linki od otwierania klapy i przewodow sztywnych klimy

[img]http://images46.fotosik.pl/1482/7a15d7f1d17870b9m.jpg[/img] is not a valid Image.

miejsce na rude zasysajaca powietrze do filtra

[img]http://images50.fotosik.pl/1534/fa28e7dbf2d772d9m.jpg[/img] is not a valid Image.

gorne lewe mocowanie chlodnic

[img]http://images39.fotosik.pl/1471/467f2c602f05071em.jpg[/img] is not a valid Image.

gorne prawe

[img]http://images50.fotosik.pl/1534/1b3a1488ed742130m.jpg[/img] is not a valid Image.

dolne lewe

[img]http://images46.fotosik.pl/1482/f58f83bbacfb84cam.jpg[/img] is not a valid Image.

dolne prawe

[img]http://images39.fotosik.pl/1471/489ba30084351faem.jpg[/img] is not a valid Image.

plus troche szczegolow mocowanie pompy wspomagania dol 2 sroby od poduszki pod skrzynia wykozystujesz plus jedna laczaca silnik z skrzynia od gory i jedna wkrecana od gory w skrzynie przez wspornik pompy

mocowanie osuszacza tez zobaczysz gdzie ci wyjdzie jak zamontujesz przewody sztywne i chyba tyle

wlasnie dzis poskładalem bez obrazków dało rade. troch wyobrazni i sie udaje

bedzie dla potomnych jak kogos tez najdzie

jeszcze 2 blaszki mi zostały nie wiem od czego sa;/

cyknij to ci powiem

@misiek_Pt a ta kostka? zastanawiałem sie ale zbyt dawno nie widziałem f7pka z klimą.

@maestro nie wiem po co byo zamostkowane ale rozpiąłem te kable i wszystko chodzi normalnie