Tylko jakoś tych innych oprócz Ciebie na forum nie widzę....

Misiek? - działa
Moje? - działało
Lesiu? - działa
monterek? - działa
maestro? - działało

Twoje- nie działa.


hmm.......

@michor no wiec jestem jedyny któremu sie cos dzieje.

Ok nie bede sie juz wypowiadal. Sorki monterek ze ci posmieciłem.

@michor moje tez dziala i oproc tps-a ktorego naprawilem jest oky

U mnie to bywało różnie.
ale większość awarii była przez moje niedopatrzenie lub niewiedze. Aktualnie problemów z tym silnikiem nie posiadam.

o to to.
zapomina się że F7P to wysilona i wrażliwa konstrukcja, która przy odpowiednim serwisie i traktowaniu z głową (a to wcale nie oznacza że nie wolno latać na odcięciu ) odwdzięczy się bezawaryjnością.

Ieble- ten "gównowort" silnik u mnie po 240K km przebiegu, z czego nie wiadomo ile na gazie, wiadomo jak nim jeździł poprzedni właściciel że skończył na słupie, do tego silnik stał przez 6 miesięcy nieodpalany przed swapem i co?

140,5 konia na hamowni.

rzeczywiście gównowort.

jak dbasz tak masz

przyszel power chip podpiecie typu mostkujemy 2 przewody do czujnika zasysanego powietrza

[img]http://images42.fotosik.pl/480/097ff815244cc352m.jpg[/img] is not a valid Image.

MOCY PRZYBYWAJ HAHAHA

ciekawe co hamownia pokaze potem sobie go rozbebesze

"strony nie mają znaczenia"

To tylko potwierdza że to potencjometr w ładnej obudowie z przyciskiem

Krde.

Byś powiedział to bym Ci takie zrobił takie taniej

@monterek5 i jak tam przyrost mocy

minus 5KM bo paliwo przelewa sie tłumikiem

W końcu zakupiłem programator pod usb i wgrałem pierwszą mapkę, zobaczymy co z tego będzie


Treść dodana dnia 14 październik 2016 01:52:

Pierwsze efekty diagnozowania programatorem

Kiedyś kupiłem sterownik silnika od jednego z userów forum R19. Fakt, chciał grosze za ten sterownik to wziąłem, bo wiedziałem że kiedyś w przyszłości będę chciał się bawić w eksperymenty, a nie chcę na swoim, wole mieć zapasowy. Podłączyłem do siebie, nie działał, to wypiąłem, schowałem i zapomniałem o nim. Dopiero teraz przy zabawie programatorem sobie o nim przypomniałem.
Otworzyłem go, a tam się okazało że flash od wtrysku ma ułamane obie nóżki i wsadzony był bo był. (ktoś dziubał bo podstawka wlutowana). Naprawiłem tego eproma i próbowałem zczytać ale za każdym razem inne wartości mi wychodziły co sugeruje jego uszkodzenie. Ale raz, w 99% zbliżył mi się do wartości wsadu seryjnego który mam, więc wiem, że wrzucę mu ten wsad i będzie działał.

Oczywiście sprawdzę go najpierw na sobie. Jak testy wypadną pozytywnie to sterownik będzie na sprzedaż bo nie jest mi potrzebny (w tej chwili mam ich 4 lub 5). Za dopłatą mogę wrzucić jakąś ciekawszą mapę

Gotowiec gotowcem, a próbowałeś już coś grzebać przy mapie?
Jest definicja mapy do programu TunerPro, ale po francusku, udało mi się zdjąć hasło z blokady edycji to mogę przetłumaczyć jak komuś będzie trzeba

Właśnie chcę coś grzebać, tylko potrzebuję jakiś program co zczytuje mapy i też pokazuje wykresy, bo z tego co mi programator wyciągnie i te cyferki to chodzenie po omacku. A wiem że jest taki. Wrzuca się wsada i i widzi się więcej niż HEXowy alfabet