Komp z clio ma takie same piny jak w r19? Jak tak to wymiana bez immo bedzie najtanszym rozwiazaniem

ma ktoś z okolic zamościa tego kompa i wiązke na jutro? lub co z tym zrobić szybko...

Jutro sprobuj do pawlowa zadzwonic moze tam maja bo dzisiaj dziko kupil tam polos do r19 ale frezy sa grubsze i chyba to z 16v

pawlowa? jakiś numer na pw lub sms i co to kto to?

Szrot kolo Bychawy w anonsach jest nr tel

niemam anonsów wyślij mi numer na pw lub sms z góry dzięki

AUTO SZROT Pawłów k/
Bychawy, t.81 566-66-06 w godz.
8.30-17, sob. 8.30-13,
502-783-771

Dopiero co przerabialem ten temat bo spaliło mi wiązkę komp mi też dostał więc przyłożyłem na ten z immo kontrolka tak samo mrugała podmieniłem irde .a ta która powinna być pod tego kompa lecz też nic nie dało nie doszedłem jeszcze co.wiecej trzeba zrobić żeby było ok. ale odnalazłem w gestach jeszcze jednego kompa podłączyłem bez żadnej tam zmiany wiązki i wszystko jest ok.

mi nie mruga tylko świeci po włączeniu zapłonu

podmiana irdy nic nie da bo nawet piny w kostce są poprzestawiane w wersji z immo względem wiązki bez immo, poza tym układ ma jeszcze kilka elementów które muszą byc od kompletu


Treść dodana dnia 06-08-2012 23:16:

no dobra ale wiązke masz z clio? a moze wiązka jest inna i piny są poprzestawiane w kostce?

tak wiązka od kompa z clio. co do pinów to niewiem


Treść dodana dnia 06-08-2012 23:20:

czy wymiana kompa na 100 procent rozwiąże problem?


Treść dodana dnia 06-08-2012 23:20:

i z kąd moge być pewny że on będzie bez imo?

moim zdaniem jesli immo jest zablokowany to mryga, nie świeci stale, problem lezy wg mnie gdzie indziej, sądze ze róznica jest w wiązce silnika i to dlatego, ale sie nie znam

to co wkońcu teraz doradzisz ? od czego zacząć żeby znowu kasy nie.... nadarmo?

jeżeli byłoby immo to raczej nie podałoby napięcia na żaden wtrysk,szukaj winy w elektryce,od wtrysków do kompa.tak to widzę

z tego co gościu mówił to niebyło imo w tamtym samochodzie, u mnie też niema,,, a kontrolka się świeci

w clio ph3 były immo ale to rzadkość naprawde.gdzieś masz namieszane-sprawdź ciągłość przewodów od tych dwóch wtrysków do kompa.

Skoro świeci to nie masz immo.

problem chyba rozwiązany.... po sprawdzeniu mojego kompa okazało się że umarł......

Tak dla potomnych.
Ta kontrolka, jeżeli nie ma immo, to odpowiada za "diagnostykę układu kontroli silnika" (jeżeli dobrze pamiętam)

U mnie po swapie z R19 ph2, po włożeniu żarówki do zegarów (której notabene w R19, jeżeli nie ma immo nie ma w zegarach) też się paliła i gasła po odpaleniu.


Immo MRUGA!

16 V śmiga jak szalony. jest tylko problem bo niegaśnie kontrolka od wtrysków, obroty leciutko falują ...