witam panowie. Mam mały problem. Przełożyłem 16V z r19 91r- blok faktycznie jest z clio 95r,do mojego clio i nie chce odpalić..pompa paliwa z audi 90 2.3E podłączona na krótko,pod aku i listwę wtryskową.ciśnienie raczej odpowiednie bo przewody aż grube się robiły.koło zamachowe sie kręciło,iskra była. Tylko nie podawało napięcia na wtryski,na krótko sprawdzone rozpylają mgiełkę. Co może być grane

Przekaźnik pompy i ten drugi obok ? Sprawdź czy mają masę i plusa te cienkie przewody.

Pompą, wtryskami i krokowy steruje jeden przekaźnik. Taka sama sytuacja jak u gogo w multi.

dodam również że świeci sie kontrolka pomarańczowa,taki zygzak-ta od kontroli ukł wtryskowego.. Przekaźnik pompy?miałem ją podpięta nie pod przekaźnik tylko aku.

@MatClio no to jak ma Ci to działac?

Musi być wszystko podpięte pod przekaźnikiem inaczej możesz sobie kręcić ile chcesz.

Przerabiałem to niecały tydzień temu u siebie.

to dzięki koledzy za odpowiedź. Myślałem że jak pompa będzie pompować paliwo do listwy,to nie będzie problemu z odpaleniem.także musze kupić pompę paliwa z 16 i działać.

@MatClio nie tylko pompa Ci jest potrzebna tylko też zasilanie wtrysków które jest z przekaźnika pompy paliwa, oraz krokowy bez którego nie masz wolnych obrótów wiec zasadniczo nic nie zdziałasz.

krokowy jest bosha,chyba na trzy piny o ile dobrze pamietam.wiązke,komputer,skrzynie,altek,wspoma i wogole wszystko jest z 19,a blok z clio.w tej czarnej skrzynce jest taka duża brązowa kostka,idąca na zegary,a druga szara. Dwa przewody do niej idą..w wiązce silnika r19 16V htch

w szarej kostce masz istotny żółty = zapłon drugi to albo ciśnienie oleju po odpaleniu albo inny shit (np kontrolka check)

ale tą wiązke co idzie na zegary zostawie raczej z 1.2,tylko ogarnę sprawe pompy paliwa.

w R19 wiązka deski to cała brązowa kostka

a pod który przekaźnik wpięta powina być pompanapewno nie pod ten czerwony

a jakie Ty masz kolory to już nikt nie wie.

dwa brązowe

No i to są te. Jak byś zrobił fotkę, to by nam trochę pomogło.

jeden spina drugi (tak super prosto mowiac).

jak zewrzesz w jednym grube kable to drugi powinien zadziałać. na żółtych jest plus zapłon (cienki) a na tym drugim cienkim pojawia sie masa z komputera na jeden i drugi przekaźnik (z dwóch roznych pinów).