![[off]](../infusions/shoutbox_panel/user_offline.gif "Offline")
jak trafi się kiedyś luźniejszy dzień w pracy to trzeba będzie temat o autach zaktualizować 
Nawigacja
Menu główne
Forum
Klubowicze
Logowanie/Rejestracja
Najbliższe spoty
Zobacz temat
 |
|
Kujtek  |
Dodany dnia 10-10-2012 20:12 |
 Klubowicz #0475
Postów: 7641 Data rejestracji: 17.07.2011 17:29 Skąd: pomorskie Gdańsk |
dobra, ale wydaje mi się że 5000 obrotów to chyba coś poważniejszego niż krokowy! przecież wysunięty krokowy na maksa to 3000 obr/min
hiszpanka <3
Moje auto: Renault 19, Phase I, 1990r., F3N-L746 1.7 TXI (1721/107KM), benzyna, 230001km
|
 |
|
renault19.pl  |
Dodany dnia 10-10-2012 20:12 |
 |
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 10-10-2012 20:15 |
 Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
@Kujtek
skiera napisał/a: Witam chciałem się zapytać czemu po odpaleniu samochodu na zimnym silniku obroty mam na poziomie 500 a jak się rozgrzeje to 1500 ma ktoś jakiś pomył sory ze pisze nowy temat ale nie znalazłem odpowiedniego Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
|
Kujtek |
Dodany dnia 10-10-2012 20:16 |
|
Klubowicz #0475
Postów: 7641 Data rejestracji: 17.07.2011 17:29 Skąd: pomorskie Gdańsk |
@maestro masz punkt
kurde to gdzie ja to przeczytałem że po odpaleniu 5tys. miał hiszpanka <3
Moje auto: Renault 19, Phase I, 1990r., F3N-L746 1.7 TXI (1721/107KM), benzyna, 230001km
|
|
|
|
| grzes70 |
Dodany dnia 10-10-2012 20:19 |
 Postów: 3739 Data rejestracji: 12.12.2008 10:13 Skąd: małopolskie Kraków |
Mati,przenieś proszę w odpowiednie miejsce. @skiera Było przerabiane wiele razy i jest opisane,zapraszam do działu C3J.Krokowy trzeba tak czy inaczej ożywić lub wymienić.I wywalić EGR. Moje auto: Renault 19, Phase I, 1991r., benzyna+LPG, C3J (1390/58KM), sedan, 240000km
|
|
|
|
| gordoon |
Dodany dnia 10-10-2012 20:20 |
 Postów: 211 Data rejestracji: 17.07.2012 11:37 Skąd: małopolskie Muszyna |
Miałem taki sam problem. Rozwiązałem go przesuwając zacisk o jedno oczko przy lince gazu. teraz jest ok 1100 |
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 10-10-2012 20:26 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
@gordoon to nie jest rozwiazanie problemu, bo bedzie Ci dużo palić.
Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| gordoon |
Dodany dnia 10-10-2012 20:47 |
|
Postów: 211 Data rejestracji: 17.07.2012 11:37 Skąd: małopolskie Muszyna |
@maestro Ale jak miałem na początku to telepało strasznie autem,i musiałem trzymać na gazie... |
|
|
|
| maestro |
Dodany dnia 10-10-2012 20:51 |
|
Postów: 42209 Data rejestracji: 20.06.2005 19:34 Skąd: łódzkie Łask |
@gordoon Bo trzeba ustawić krokowy.
Słabi ludzie szukają zemsty, silni - wybaczają, a inteligentni ignorują. Moje auto: Renault 19 16V, Phase II, 1992r., benzyna, (1764/136KM), hatchback 5d, 250000km Moje auto: Renault Laguna II, Phase II, 2005r., benzyna+LPG, (2946/207KM), grandtour, 255000km Moje auto: Renault Laguna II GT, Phase II, 2006r., diesel, (1995/173KM), grandtour, 295000km |
|
|
|
| skiera |
Dodany dnia 10-10-2012 21:04 |
 Postów: 29 Data rejestracji: 10.08.2012 23:46 Skąd: - |
Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C3J (1390/58KM), sedan, 290000km
|
|
|
|
|
Kujtek |
Dodany dnia 10-10-2012 21:07 |
|
Klubowicz #0475
Postów: 7641 Data rejestracji: 17.07.2011 17:29 Skąd: pomorskie Gdańsk |
nie, silniczek krokowy musisz na początek wykręcić rozebrać i przesmarować
to co podałeś to sama przepustnica, kupno jej nic Ci nie da hiszpanka <3
Moje auto: Renault 19, Phase I, 1990r., F3N-L746 1.7 TXI (1721/107KM), benzyna, 230001km
|
|
|
|
| skiera |
Dodany dnia 12-10-2012 01:01 |
|
Postów: 29 Data rejestracji: 10.08.2012 23:46 Skąd: - |
Witam ponownie mam jeszcze jeden problem piszczy mi prawdopodobnie łożysko oporowe ale nie jestem do końca pewien jest tak ze na wciśniętym pedale sprzęgła jest cicho a dopiero jak puszcze to piszczy Moje auto: Renault 19, Phase II, 1993r., benzyna, C3J (1390/58KM), sedan, 290000km
|
|
|
|
| grzes70 |
Dodany dnia 12-10-2012 12:26 |
|
Postów: 3739 Data rejestracji: 12.12.2008 10:13 Skąd: małopolskie Kraków |
@skiera Sprzęgło i łożysko oporowe to przeniesienie napędu,tam szukaj. Moje auto: Renault 19, Phase I, 1991r., benzyna+LPG, C3J (1390/58KM), sedan, 240000km
|
|
|
|
| renault19.pl |
|
|
|
|
|
| Przejdź do forum: |