Witam.
Przez pół roku uzywałem mojej renatki bez większych problemów do póki nie padła uszczelka pod glowicą. Podczas wymiany zauważyłem, że po napompowaniu ręczną pompką kapie paliwo ze śruby zaznaczonej na czerwono. Próbowałem dokręcać ale bałem się że ukręce albo, że pęknie. Dodam jeszcze, że cały układ paliwowy się zapowietrza. Po dłuższym postoju muszę podpompować tą pompką bo wtedy bym musial kręcić rozrusznikiem ze 30 sekund. I tutaj moje pytanie. Jest tam może jakaś uszczelka ? Jak mocno mogę to dokręcić ?

Nie masz 'wanienki' pod pompą? Wszystko leci na alternator.

no właśnie nie mam.. dlatego mnie to martwi i denerwuje jednocześnie ;/

uszczelniacz poszedl mialem to samo kiedys

dziękuję bardzo za szybką odpowiedź