@xLukasz1986x jak nie masz pojęcia o podstawach fizyki to nie bierzesz sie do przeróbki instalacji elektrycznej w domu nie? no to taka sama zasada. mozna zrobić coś w tydzien, a to samo w jeden dzien. trzeba przekładać siły i możliwości na zamiary.

po za tym nie wiem kto tu sobie coś pruje? ANDIemu chcesz pomóc?

@xLukasz1986x gadaj co chcesz jak dzis przec 30min mówiłem Andiemu co gdzie jak w jakiej kolejnosci a na koniec wyjdzie ze przyjade i poskładam

@maestro z prawami fizyki moze i ok... nie kazdy kto wie sie podejmuje ale sa tacy co chca sie podjac choc nie maja pojecia.... i tacy co tez pojecia nie maja a chca pomoc... i nie mowie odrazu konkretnie do tego tematu tylko ogolnie do forum...

Dobra, nie kłócić się mi tu bo posypia się punkty za pisanie nie na temat! a sprawa wygląda o tak: co prawda pojęcia nie mam za dużego, robię to pierwszy raz, z kartonów części i bez żadnej instrukcji, bez garażu, w środku listopada pod chmurką gdzie cały silnik siedzi w aucie generalnie sam składałem i rozbieralem kilka razy żeby wszystko miało ręce i nogi.. ale dzięki dzisiejszej pomocy miśka i lesia wszystko nabiera wyglądu co prawda nie skończone ale roboty dużo już nie zostało.. Najwięcej jazdy teraz to będzie z elektroniką absa.. Muszą ja gdzieś upchać Ale z tym sobie też poradzę

abs? wywalasz to. chociaz z drugiej strony.... jak jest 16v z klima i absem bendixa to bajzel bendixa wpada tam gdzie masz komp silnika a komp silnika równo nad podłużnice. mam to ustrojstwo

@maestro w jakim sensie masz to ustrojstwo? to cudo do trzymania absu za kompem silnika i kompa w pionie do osprzętu? to może od razu masz jakąś gotową przedłużkę do kabli aby tam starczyły? myślałem właśnie nad tym ze albo go wywalić albo go tam przenieść

@ANDI wszystko po za tym uchwytem poszło na złom. tzn jest komp abs zdaje sie i te przekaźniki. no i wychodzące kable.

@maestro z nieba mi spadłeś jak to śmieszne trzymadełko masz

@ANDI jakbyś wiedział jakie plany były to byś wiedział dlaczego mam takie dziwne różne niespotykane rzeczy znikam do pracy yO!

@maestro wyslij mi to

@ANDI na wsi mam, najwczesniej bede w sobote

coś ty chciał jeszcze do sedana upchnąć? dmuchawę?

kommmmmmpressssssssor

@maestro no to to to nie ma sprawy

@maestro chyba o, tak
[img]http://blog.lib.umn.edu/deg/campfire/images/1970DodgeCharger.jpg[/img] is not a valid Image.

No to tak - wszystko na miejscu, wszystko popodpinane..

Dodam, na początku że wcześniej immo nie miałem a samochód jeździł bez żadnego kłopotu - w aucie z którego są graty do klimy immo było - w między czasie Lesław stwierdził, że immo siedzi w kompie i wystarczy go wyczyścić - więc oddałem kompa (SIEMENS S101715102) do zakładu gdzie mieli immo z kompa wywalić, i niby to zrobili (po znajomości skasowali mnie 5 dych)..

..nadszedł czas na odpalenie - rozrusznik kręci jak oszalały, pompa paliwa chodzi, na listwie wtryskowej paliwo się pojawia bez żadnego ale, iskra śmiga na każdej świecy aż milo ale.. tylko że : na zapłonie świeci mi się światłem ciągłym kontrolka od immo (druga z prawej od dołu), w czasie kręcenia gaśnie ALE/i z wtrysków nie wylatuje ani gram paliwa! - wytargałem listwę z wtryskami z bloku i wszystko jak na dłoni..

Wniosek? - nie otwierają się wtryski .. przyczyna? źle zdjęte/nie zdjęte immo z kompa czy coś z wiązką silnika nie halo?

Jakie rady? Ma ktoś może kompa od 16v z klima bez immo pożyczyć ?

Panie. Podepnij swój komputer (zwykły). Jak odpali to masz sprawe jasną.

@maestro podpialem kompa już też zwykłego do 16 bez immo, kontrolka zgasła ale wtryski dalej bez życia były

jezeli pompa chodzi to teoretycznie mozemy wykluczyc elektrykę obwodu pompy/wtryskow i krokowego - bo to ogolnie jeden obwod ktorym steruje jeden przekaźnik.

tak wiec sygnał by nie wychodził z kompa. tylko hm dziwne to to. bezpieczniki w czarnej skrzynce powkładane?

tak ale, wypadało by sprawdzić czy bezpieczniki w czarnej skrzynce są ok, bo na to nie wpadłem to raz, dwa - jakiś czas temu padł mi gdzieś jakiś kabel od pompy w wiazce w desce i razem z Tomkiem podłączylismy kabelek na krótko - w czarnej skrzynce wpielismy się w kabelek z brązowej kostki jako plus po zapłonie (taki gruby, jeden z trzech, chyba brązowy taki w rogu) do kabla w kostce przy bezpiecznikach koło schowka


Treść dodana dnia 11-12-2012 12:09:

dziś wymienię jeszcze oringi pod wtryskami w listwie, jeden przecieka
jakiś pomysl co do problemu? Jak i co sprawdzić?