Witam,
mam problem przy pierwszym odpaleniu dieselka. Samochód jest garażowany, temperatura nie schodzi nizej niz 5 stopni. kiedy odpalam poraz pierwszy tego dnia wszystko niby działa dobrze, ALE, kiedy zaczynam jechać i silnik jest zimny przy obrotach wiekszych niz 1,5 (nawet na 1wszym biegu nagle zapala się lampka oleju (tzw sosjerka ). kiedy zostawiam obroty chwile się poświeci i wraca do normy. Dzieje sie tak tylko na zimnym silniku przy pierwszym odpaleniu silnika danego dnia. Poziom oleju sprawdzony, więc nie jest to wina za małej ilości oleju. dziwna sprawa bo kiedy postoi i nagrzeje się do 1wszej kreski, wszystko jest ok... chłodzenie mam cały czas na dużym obiegu. tak więc o co może chodzić?

z góry dzięki za pomoc

Słabe ciśnienie oleju na wolnych obrotach.

Kiedy wymieniałeś olej i czemu tak dawno temu?
Jaki jest zalany?

hehe olej pewnie z 20 tys km temu był wymieniony dobrze ze ten silnik jeszcze działa
michor dobrze mówi wymien olej i bedzie wszystko luks

Po pierwsze chłodzenie na dużym obiegu to jest źle...

Z tych gorszych rzeczy to pompa oleju może już powoli niedomagać.
Wymień olej z filtrem i zrób chłodzenie tak jak powinno być zrobione.

włączony duży obieg, silnik wolniej łapie temperaturę i olej wolniej się nagrzewa przez co z początku jest gesty i nie dociera wszędzie gdzie być powinien i nie spełnia swojej funkcji. Brak smarowania to szybki sposób na zużycie się części w silniku i przyspieszona agonia motoru

Także kolego zmień olej z filtrem i termostat skoro lata cały czas na dużym obiegu.

dzięki za pomoc, sam olej to wymieniany (a właściwie to często jest bo ostatnio zauważyłem, że mam lekki wyciek;/ ) , nie wiem jak z filtrem oleju. A czy póki co, da rade funkcjonować w ten sposób, że po odpaleniu chwile będzie pracował sam sobie, aż sie nagrzeje?

@krzysiek022 wymieniany a dolewany to jest wielka róznica kolego zlej caly olej do ostatniej kropli i wlej nowy a nie tylko dolewaj bo masz wyciek i mysl ze go wymieniasz bo to jedna wielka bzdura chcesz to jezdzi ale jak stanie silnik to bedzie cie to wiecej kosztowało niz ta wymiana oleju

olej to jedno z przykazań przy użytkowaniu 16v chociaż niewiem bo w podpisie masz f3p

Autor pytania i tematu ma F8Q.


Wymień ten olej bo silnik zatrzesz i potem będzie bida że tyle remont kosztuje...

spoko, to mam do robienia, olej, szczelonść , tremostat, i pompe paliwa tj uszczelke znacie jakis dobry warsztat gdzie znają sie na reniach w Warszawie?

Rafał


Kolega z forum. Ostródzka/Białołęka.
napisz do niego PW, jak nie odpowie to podam Ci nr tel.