Witam. mechanik ostatnio wymienił mi rozrząd i uszczelniacze ( nie oringi ) i powiedział ze pompa oleju ma luz i moze cieknąc i po jakims czasie zaczeło. wiec mam kilka pytan co co pompy a wiec czy musze wymienić wałek czy całą pompę oleju ? w którym miejscu moze miec luz ten wałek ?

Wystarczy nabić ciut głębiej uszczelniacz i nic nie bedzie leciało.

@maestro no niestety ale ten mechanik robił co mógł . jest luz i to spory bo po 3tkm zaczeło kapac . jak wymienić ten wałek ? nowy znalazłem w jednym miejscu za 100. warto szukac uzywanego ? i jak po wałku poznac ze nie bedzie miec luzu ?

Kto kupował uszczelniacze? Ty czy mechanik? Bo na pompe oleju są dwa typy. Jeden leci od razu, drugi jest lepszy ale trzeba umiejetnie go nabić.

ja firmy corteco


Treść dodana dnia 02-01-2013 12:43:

pomoze kto ?


Treść dodana dnia 03-01-2013 15:40:

up


Treść dodana dnia 04-01-2013 18:18:

dodam ze temat dotyczy wszystkich silników typu F (f3n/f3p/f7p/f3r/f4r/f8q itp.)


Treść dodana dnia 05-01-2013 13:24:

nikt nie wie ?

Ja już Ci dałem recepte która działa.

ale nie w tym przypadku


Treść dodana dnia 06-01-2013 15:14:

pomóżta

A nie lepiej pompę zmienić, niż się bawic...

@tiku92 a nie prosze ja Ciebie bo pompa jest oki

bez sensu jest to co piszecie.

a co ma wałek napędowy pompy do pompy ?


Treść dodana dnia 11-01-2013 21:07:

wszystko juz wiem mozna zamknąc temat

To sie może pochwal?

@maestro wiec owy luz jest na półksieżycu który robi za łożysko i trzyma wałek. Zamówiłem u swojego dostawcy Fed21 wałek wraz z półksiezycem (wałek nie dostepny nowy ani polksiezyc chyba ze w aso) i zamontowałem z kumplem i jest git.


Treść dodana dnia 14-01-2013 22:41:

wymiar uszczelniacza ( ORINGA ) na wałek pompy oleju ->30x40x7

Wymiar tego uszczelniacza jest podany w FAQu.

A za oring to wiesz co Ci sie należy

@maestro wiem nobel