Witam.
Jak w temacie po przejechaniu tysiaca kilometrow po przeszczepie silnika strzelil mi pasek rozrzadu.Wiadomo moja wina , czekalem do wyplaty żeby zmienić no ale nie zdążyłem.
Strzeliło na luzie i stoi , na razie nic nie rozbierałem, odgiąłem tylko osłone i pasek luźny jest. Teraz zastanawiam się czy opchnąć ta 19nastke czy dalej się w to bawić , mam mieszane uczucia.
Ściągne głowicę i zobacze co będzie. Mam w razie czego starą głowiće , zawory by były na wymiane, jednak pewnie już bym musiał dać do zakładu żeby porządnie zrobili. Ten silnik trochę oleju brał , nie wiem dokłądnie ile bo sporo mi uciekło jeszcze przez uszczelnienie , wlałem niecały litr odkad nim jeżdże jakieś 1400 km. To też trochę bierze. Nie mam kasy na całkowity remont. Poradźcie cos czy się bawić czy dać sobie spokój i kupić coś innego

O ile to nie pierwszy kwietnia to jestes w czarnej dupie.

Jak zdejmiesz góre to dopiero mozna rozmawiac co dalej.

dokładnie tak jak maestro mówi. Jest szansa że nic się nie uszkodziło ale to zweryfikujesz dopiero po demontażu głowicy.

@buncol121 nie ma takiej szansy

cuda się zdarzają .

@buncol121 nie przy 16stu zaworach i dwóch wałkach

ale wiesz warto mieć nadzieje

@Bot Współczuję, to jak gów*em w wentylator

Zawsze mnie zastanawia pewna kwestia...
z rozrządem jest ten problem, ze nawet jesli sie go olewa, to przy "strzale" zawsze trzeba go wymienic - wiec po co to odwlekac? w 95% przypadków strzela pasek, wieć jesli chcem zaoszczedzic 3XX zl, to warto wymienić sam pasek, chociaż na trochę.

Przy silnikach kolizyjnych (czyli prawie wszystkich) po zerwaniu paska dzieje sie mielonka - tloki wala po zaworach tworzac spustoszenie, duzo drozsze niz wymiana paska i (1?) rolki...

koszt paska samego conti do 16v to niecałe 90zl wiec warto zmienic chociaz to

@Kune w 16V jedna rolka i jeden napinacz. w Scenicu jak mi przestawiło rozrząd to dziury w tłokach porobiło

coś tam na pewno strzeliło , spradzę jak wyjdzie.
niestety teraz dopiero sprawdziłem że pasek to koszt okło 100zł , jakby ktoś poinformował to na pewno bym kupił , bo wcześniej caly czas myśląc rozrząd miałem w głowie kwoto 300 i w górę , no ale o tyle będę mądrzejszy na przyszłość

@Bot bo kwota 300-> to koszt kompletnego rozrządu sam pasek od 70 zł można dostać

rozbiore to będę zamawiał , dziś sie w sklepie przewiedziałem czesci i chyba takie wezme - uszczelka głowicy glaser 65zł, pasek dayco czy jakos tak 100zł , na miejscu mam to wezmę zamiast zamawiać z internetu. głowice też już na oku mam i chyba cała zmienie odrazu

dayco 100 do 16V? bardzo drogo

na postoju czasem moglo sie nic nie stac -silnik nie ma wtedy az takiej mocy

Zawory to wyklepało na 100% tylko nie wiadomo ile.

nigdy nie mow nigdy widzialem pare silnikow zerwalo na postoju-szkod brak

@kosiarz79 moze widocznych gołym okiem.

@kosiarz79 Nie ma szans tym bardziej przy 2 wałkach