Witam, ponieważ kupiłem silnik F7P na swapa, chcę go najpierw wyremontować, a dopiero potem zamontować. Silnik jest już rozebrany i przy okazji wymiany uszczelniaczy zaworowych chciałem zapytać czy jest sens wymieniać zawory na większe, jeśli tak to na jakie i od czego? Czy taki zabieg wpłynie pozytywnie na silnik bez zmian w ecu? Tak samo czy polerować kanały wydechowe itd?

Z góry dzięki za odpowiedź i bez zbędnych komentarzy proszę

Ja wiem że dziś jest 1.04...i mam nadzieję że pytanie jest wpisane w klimat prima aprilisowy.

Wymiana zaworów na wieksze? Napisz więcej bo chyba nie do końca wiesz co piszesz

Polerować kanały? To zależy które i jak Oczywiste że im szybciej spaliny opuszczają silnik tym lepiej.

Więcej poczytasz w dziale tuning mechaniczny.

U Cycca było dużo ciekawostak na temat remontu F7P, poszukaj a znajdziesz przetarte szlaki.
Jak masz kasę i chęci to można wiele zrobić z tym motorem ale jak ja miałbym wsadzać jakieś 4000zl w F7P to szukałbym raczej F4R z clio sportu, np z angola, 170 hp robi już robotę i używany często w różnych sportach takie moje zdanie

od peugeota silnika mii 16

Połączony z kwiecień 01 2013 17:04:41:
użytkownik kozak z ukrainy gdzieś miał temat na temat tuningu f7p to też możesz tam popatrzeć co i jak

Miałem na myśli większą średnicę zaworu i właśnie polerkę kanałów wydechowych.

@Pawel171990 Zawór większej średnicy na pewno bedzie pasował w gniazdo...

@grzes70 gniazda zaworowe się frezuje i tym samym można zwiększyć ich średnicę.

Głownie chodziło mi o to czy jak zwiększę średnicę gniazd zaworowych i tym samym zaworów, czy pomoże to coś w osiągach i czy nie będzie trzeba nic w ecu grzebać? Robił ktoś coś takiego lub wie coś na ten temat?

szkoda rzeźbienia z mojego punktu widzenia.

@maestro Myślisz, że nie ma to sensu, że nic to nie da?

Połączony z kwiecień 01 2013 20:18:11:
@maestro Zastanawia mnie kwestia tego czy w ecu nie trzeba by zmieniać dawki paliwa, bo wiadomo, większy zawór=więcej powietrza zasysanego, a im więcej powietrza tym przydałoby się więcej paliwa. Dobrze myślę, czy coś pomieszałem?
Druga kwestia czy gra warta świeczki? Czy polepszy to jakkolwiek osiągi? Czy tylko wygeneruje koszty i czas, a efektów będzie brak?

mysle ze jeśli zrobisz na cacy 16stke tak jak bozia każe to bedziesz mega zadowolony

No i chyba przy tym zostanę, czyli przy serii zrobionej na igłę

@Pawel171990 zajrzyj do tematu ttimona robił gruntowny remont z tym że też zmniejszał wagę co niektórych elementów i z tego co mi wiadomo był przyrost mocy

Nigdy niezmierzony

[quote]R9GTX napisał(a):

od peugeota silnika mii 16

to chyba już straszna rzadkość

@maestro a właśnie zmierzony

żadnego pomiaru nie pokazywał

@maestro A czy musiał

@arczycho no to po czym wnosisz że byl przyrost? jak czegoś nie ma na papierze to nie ma dowodu na przyrost, i jego skale.

@maestro nie o wszystkim wiesz i dla tego nie wierzysz w sumie nie dziwie się