Więc tak, mam problem z sekwencją w cabie, mianowicie po naciśnięciu sekwencji i puszczeniu przez chwile otwiera szybę i po sekundzie wywala przekaźnik, przy zamykaniu jest to samo. W czym szukać problemu, w przełączniku czy w elektryce. Sekwa jest włożona tak jak w zwykłej r19.

Jaki cab. Który rok. Oryginalnie dwa manuale czy sekwencja i manual? Tył czy przód?

@ruli17 który rok moze niemasz sekwencji tylko ktos zmienił przełacznik na sekwencyjny i do puki nie zamienisz kabelków przy przekazniku sekwencja nie bedzie działac prawidłowo

rok 1993 ! więc wydaje mi się że sekwa dokładana

@ruli17 No to aby dzialala potrzeba chwile sie pobawic przy przekazniku sam o tym niedawno niewiedzialem ale kolega lesiu mi wyjasnił co i jak i sekwencja mi juz smiga

a wiec zrób tak
w obu przekaźnikach wyciągnij czarne przewody i zaizoluj
żółte też mozez wyciagnac i zaizolowac

w miejce po czarnych przełóż pomaranczowe (na środku)

to taka metoda "na szybkości", w zasadzie jak masz juz zajechane silniczki albo prowadnice i duzy ubytek prądu to szyba będzie stawać. trzeba by puścić grubsze przewody z przełącznika, ale to szczegół tylko

@Lesiu11 No u mnie w zimne nieraz stawała sekwencja bo ubytek pradu był tak jak mówisz stare kable i cienkie ale teraz nawet smiga

panowie, czyli sprawa leży w prądzie i przewodzie. Więc mam patrzeć co i jak w kwestii podłączenia sekwy.. po za tym walczyć z tym będę dopiero w poniedziałek, bo póki co Cab musi przejechać jakieś 1000 na raz
ps. jak dobrze rozumie, muszę głównie pobawić sie kablami przy przekaźniku?

@ruli17 dwóch przekaźnikach, jak odkrecisz ten plastik pod panelem nawiewów to na nim są przekaźniki, te dwa od prawej to szyba kierowcy, jeden od zamykania, drugi od otwierania, że tak powiem

@ruli17 panewki spakujcie