No i się porąbało
Ma ktoś pomysł jak zamontować wskazówki z licznika Veglia (białe/przezroczyste) do zegarów Sagem gdzie są wskazówki maźnięte na pomarańczowo Już nawet środki chciałem przerzucić, jednak okazało się że jedno do drugiego nie pasuje

Białe - PH2
Pomarańczowe - PH1

czy same wskazówki idzie przełożyć między Sagemem a Veglią, to nie wiem, ale jak są wskaźniki z jednego producenta to pasują zamiennie PH1 i PH2 Veglia, z tym że światłowody trzeba tylko przełożyć lub przerobić.

@jonowaty
Tak białe PH2 Veglia, pomarańczowe PH1 Sagem

Same wskazówki nie pasują... wskazówki z PH2 mają szersze otwory i na mechanizm z PH1 bardzo lekko wchodzą, wręcz toną że tak powiem. Mechanizmy z Veglia też nie chcą się spasować z obudową sagema.....

a nie możesz przełożyć całych zegarów ?

nie zamienisz tak jak to chcesz zrobic.

@jonowaty
Mogę, ale mi się te zegary z PH2 nie podobają w PH1...
@maestro
Głównie mi chodzi o przerzucenie pierdołek z jednego kompletu zegarów na drugie....

Mogę też zmyć tą farbę ze skazówek z PH1 ale nie mam pojęcia jakiego musiał bym lakieru użyć by odbijał światło na całą wskazówkę

niepotrzebnie kombinujesz.

@maestro
Ja tylko zabijam wolny czas po pracy bo przy samochodzie obecnie nie mam jak się pobawić

wez na super glue pierdzielnij, bo inaczej chyba nie da rady;p

@Szaflarzanin
Ta metoda odpada może coś innego wymyślę

spróbuj czymś wypełnić szczeline, może pomoze;p

@Rolf ładuj Veglie, Sagemy som ble, no chyba że Jaegera wyrwiesz to wtedy inna gadka

@Szaflarzanin
Zobaczy się... mam jeszcze w piwnicy pozostałości zegarów z Vopla oczyszczę skazówki i maznę je lakierem do paznokci mojej Pani. Zobaczymy jaki to da efekt

@Kujtek
Jaegera to są ale mechanizmy


Treść dodana dnia 29 grudzień 2013 19:45:

Trochę nie pewny jestem i może...
Wie ktoś czy wskaźniki (paliwo, olej, temp. cieczy) w sagem'ach mają taki sam rozstaw pinów (bolców) zasilających jak te w zegarach veglia

Sagemy bleee chyba nie wiesz co mówisz Veglie są paskudne moim zdaniem

Wsadziłem do Sagem'ów całe mechanizmy olej, ilość paliwa i temperatura cieczy z Veglii i mam problem....
Po przekręceniu zapłonu wskazówki od paliwa i temperatury cieczy idą po niżej punktu 0, a wskazówka oleju idzie na połowę skali. Gdy odpalę silnik wskazówki zostają na swoich pozycjach i się nawet nie ruszają.
Wie ktoś może co jest z tym nie tak


Treść dodana dnia 03 styczeń 2014 01:20:

Veglie działają na innym napięciu niż Sagem'y Czy co... bo już się pogubiłem. Odnalazłem odpowiednie ścieżki zarówno na jednych jak i drugich zegarach, podpiąłem tak jak (chyba) powinno być i po przekręceniu zapłonu wszystkie trzy (olej, paliwo i temp. płynu chłodniczego) wskazówki idą do połowy tarcz i się zatrzymują

Co podpiąłeś? Nie możesz podpinac bezposrednio wskaźników bo one są od siebie zależne, po za tym prześledz dokładnie ścieżki.

Długopisem są narysowane orginalne ścieżki w Sagem'ach, a kolorami puściłem ścieżki z Veglii, te trzy wskaźniki są podłączone tak jak idą kolory..
[img]http://www.fotoszok.pl/upload/81b4328a.jpg[/img] is not a valid Image.

No gratuluje zmysłu rysowania następnym razem cyrkiem i gradacja linii bo nie zalicze rysunku.

Przecież na fioletowo masz inaczej podłączone niż ołowkiem? Po za tym nie umieściłeś na schemacie żadnej diody prostowniczej która jest na pewno na folii w zegarach. Po za tym dziwnie poprzechodziłeś przez żarówki. Albo nie rozumiemy sie jak to 'działa' albo coś schrzaniłeś, bo teraz wygląda jakby żarówki zamykały obwody. O tych strzałkach nie wspomne bo kierunek przepływu prądu chyba jest Ci obcy, a i tak tutaj nie ma znaczenia

@maestro
He he he myślisz że chciało mi się rysować Odwaliłem tylko na odwal się by było.... Na zaliczenie bym się postarał

Tak na fioletowo też zaznaczłem zamianę pinów. Rety... To co mam szczegółowo rysunek robić To tylko poglądowy szkic, a wokół żarówek nie chciało Mi się rysować obejść Łooo

Ps. Na FAQ to nie idzie

@Rolf Panie, ale co chcesz zmontować bo 19 postów w temacie a ja dalej nie łapię?