Witam, próbowałem znaleźć na forum ale nie udało mi się... Da radę zrobić coś takiego, aby po pociągnięciu dźwigni do spryskiwaczy pryskało samym płynem a wycieraczki nie zaczęły działać? Bo od kupna jest tak, że płyn pryska dopiero po około 4 sekundach i w tym czasie wycieraczki zdążą zrobić pełny ruch co nie jest zbyt miłe. kupiłem zawór zwrotny i zamontowałem dosłownie 3cm od zbiorniczka z płynem aby był jak najlbliżej i nic to nie dało dalej jak trwało to kilka sekund tak jest cały czas. chodzi oczywiście o przednią szybę.
Przypominam że tematy zakładamy w odpowiednich działach,przenoszę.grzes70

możesz zrobić plusa z dodatkowego przełącznika na pompkę spryskiwacza
jak byś miał ph1 to można to zrobić bardzo ładnie z przyciskiem od spryskiwacza szyby z renault 21 bo występował taki fabrycznie

zawsze też możesz dać zawór zwrotny, wtedy płyn będzie leciał odrazu oczywiście zawór jak najbliżej pompki

@Camille on zrobil odwrotnie

nie wiem jak to wcześniej czytałem, ale nie zauważyłem tego o zaworku ale skoro jest zaworek i nic nie dał, to może jest na odwrót założony?

A pompkę słychać od razu po "włączeniu"? Może płyn z wężyka zwyczajnie ucieka

daj na pompke prosto z aku prądu, i zobacz różnice w czasie.

No słychać od razu po pociągnięciu dźwigni, jak już pryśnie raz to po następnym pociągnięciu dźwigni od razu wylatuje płyn czyli tak jakby długo wężyk się napełniał na początku. a zawór zwrotny w dobrą stronę założony, jakby był w złą to wydaje mi się że by w ogole nie leciał płyn tylko by mi go blokował. i jest bardzo blisko pompki założony tak jak pisałem kilka cm. Gdzieś ktoś mi mówił ze istnieje mozliwosc zrobienia żeby sam płyn leciał bez ruchu wycieraczek ale wtedy nie działa pierwszy bieg wycieraczek czyli ten czasowy ale nie wiem czy to warte świeczki, z guzikiem fajna sprawa.

Czyli płyn ucieka z węża - sprawdź jego szczelność

masz trójnik w masce, może tam coś nie halo

@scatty o ile pamiętam to fabryczny zaworek jest pod plastikiem wnętrza tym przy tylnej kanapie, z prawej strony. zobacz jak woda do niego dochodzi jak ciągniesz za manetkę

@Kujtek ale tu o przednich mówimy?

tak o przednich, tylne od razu leją nawet jak nie używane wcześniej

o masz, faktycznie. to może dać jeszcze zaworek zaraz przed tym trójnikiem w masce?

oj kombinujecie z zaworkami u mnie przednie leją od razu a tylne po dłuuugiej chwili - okazało się że wąż idący do tylnego spryskiwacza jest uszkodzony i zwyczajnie, gdy nie jest używany, płyn z niego uchodzi i przy następnym użyciu potrzebuje czasu aby się cały wężyk wypełnił i żeby płyn stworzył ciśnienie
Dobrze by było zrobić test w dwie osoby - jedna osoba włącza spryskiwacz przedniej szyby a Ty sprawdzaj czy są szczelne, w razie potrzeby zagnij je przy końcach (z możliwością poluzowania, żeby nie rozsadziło całkiem)

skoro tył hasa a przód nie, to moze pompka przepuszcza

próbowałem wyciągnąć Zbiorniczek ale ni cholery nie moge go wydostać, odpiąłem tą skrzynke koło niego z jakąś elektroniką ale dalej coś go trzyma na dole, co tam trzeba porozpinać?

@scatty wyciągnij same pompki, tą od strony silnika wypchnij do góry wsadzając rękę za podłużnicą, a tą od zewnątrz albo wsadzając rękę od góry albo od dołu wypychając

masz dwie sruby do odkrecenia. jedna jest pod lampą i to pewnie tez nie odkreciłeś.