witam dzis jadac do pracy, stojac w korku zauwazylem, pewna dziwna, rzecz. mianowiecie światłą mijania "falują" przygasaja i rozswietlaja sie i tak w kolko. w srodku oswietlenie rowniez tak przygasa. efekt przygasania nie jest moze az tak duży, ale mimo wszystko zauwazalny? i tu moje pytanie, jak moze byc przyczyna?
1, alternator?
2, regulator napięcia?

regulator napięcia w alternatorze, przyłóż miernik do aku i bedziesz wszystko wiedział, no chyba ze Ci obroty faluja

z obrotami nie jest łatwo, są za wysokie :/ powoli staram sie z nimi uporac.

Na bank regulator napięcia. Zajmij się tym szybko bo może Ci dać 16 Volt na instalację i popalić centralki.

Jeśli masz jakiś oryginalny regulator to wymieniaj same szczotki, nie wstawiaj chińczyka. Jak Ci elektryk powie że nie da się wymienić samych szczotek to jedź do innego.

co do orygnalnego regulatora, to nie jestem pewien czy takowy posiadam, dzis zagladne do niego. dzieki za pomoc.
napisze jak wymienie

ja wymieniłem regulator i nie pomogło. jasność nadal zależy od obrotów.
podejrzewam jeszcze diody na alternatorze.
ale nie chce mi się tego rozbierać i sprawdzać (tzn. dać do sprawdzenia, bo elektryki nie kumam nic a nic)

niby tak, ale u mnie obroty, nie falują, jedynie są wyższe niż powinny być. utrzymują jedną wartość.
przygasające światła, zauważyłem niedawno, a obroty mam za wysokie od dawna.

Jeśli nie regulator to może pierścienie już się kończą. Jakby padły diody to ładowania by wcale nie było...
Żeby wyjąć regulator napięcia to alternatora nawet nie trzeba rozbierać specjalnie, nawet można go wymienić bez zdejmowania z auta, przynajmniej w naszych oryginalnych

@TermiFNFAL a kolega wyżej ma cleona to całkiem prosto, wchodzisz do komory silnika, zamykasz klapę, przeciągasz się żeby było wygodnie i dopiero rwiesz regulator

właśnie wymieniłem regulator, nie jest moze orginalny, ale poki co wydaje mi sie ze pomogło, pewnośc bede mial przy jezdzie wieczorem. koszt regulatora to 39 zł, nawet niedużo stary pozostawiłem w razie przysłowiowego " W"

@sebastianwaski paragonu nie zgub heh, i sprawdzaj co jakiś czas napięcie ładowania bo te regulatory teraz to chińszczyzna straszna

paragonu nie wyrzyca sie przy zakupie cześci samochodowych a poza tym zawsze mozna dokupic szczotki i zregenerowac stary, regulator.

39 zł za nowy regulator - to chińczyk. Oryginalne regulatory to 150 zł w górę niestety.
Tyle że możesz mieć dobrze, a możesz mieć źle po zamontowaniu ; ) Śledź ładowanie po prostu

z tym ładowaniem, to bede sprawdzał, przed wymianą oscylowało w granicy 13,4 do 14 v. wiem ze powinno być w przedziale 13,8 do 14,6v.

A teraz jak masz?