Witam, w mojej 16 zaczęło się ślizgać sprzęgło, i mam co do tego parę pytań
Ogólnie ma dziwne odpały, bo raz się nie slizga (nie ważne czy ciepły, czy nie) a raz ślizga się jak fekalia w zlewie, zacząłem kombinować i myśleć: a może linka juz siada?( nie wymieniana kupe czasu, z tego co na nią spojrzałem, to wygląda na ostro styraną)
Wymyśliłem sobie coś takiego, skoro już wyjechana i luzna, to moze dowale podkładki na łape sprzegła.. i? zaczęło chodzić normalnie przez jakis czas
I tak o tym w sumie zapomniałem, i problem nagle powrócił
Patrze też na samoregulator - ząbki są prawie zjechane do zera
Myślicie, że po wymianie linki i samoregulatora (nie zaszkodzi, a nie chce się ładować od razu w koszty) problem ustanie, czy muszę sie juz szykowac na wymianę całego sprzęgla?
Dodam jeszcze, ze zadnego stukania ani nic nie słychać (ogólnie własnie jest tak jakbym przytrzymywał nogę na pedale)
Zastanawiam się jeszcze, czy nie jest przypadkiem zalane (troszkę tam mam mokro)
Wiem, że najlepiej wymienic od razu i sie nie bawić, ale zapytać o zdanie nie zaszkodzi
Pozdrawiam

@Amatorszczak kiedy się ślizga? jak ruszasz? czy podczas jazdy jak naciśniesz mocniej gaz to obroty rosną a nie przyspiesza?

Podczas jazdy, na jedynce nie mialem uślizgu wgl. Nawet na dynamicznym starcie, kapcia nie pale, bo seger raz juz wylecial ...

Możesz jeszcze pobawić się w wymianę tego teflonowego kapturka pod łapą - nie trzeba demontować skrzyni do tego, ja się bawiłem dość grubą trytką i dało radę.

Ten grzybek moze mieć jakiś wpływ na ślizganie się?

Grzybek nie ma wplywu na slizganie sie tylko wysprzeglanie. Jak sie slizga to uszczelniacz leje.

dokładnie, ale jak nie rozbierzesz to nie zobaczysz
Grzybek kosztuje 6 zł lepiej go wymienić - jak wymieniłem u siebie sprzęgło to nie mogłem za cholerę biegów ustawić a winny był ten grzybek. Pamiętaj o nim

grzybek dostępny chyba tylko w aso
numer jego: 7700715851

W Autowojciech kupowałem - na necie też się ogłaszają. Typowo do francuzów, są we wrocku i chyba w poznaniu. Szklanki do swojej 16V kupiłem chyba za 1/3 ceny co w aso wołali

Najpierw wymienie linkę - już czeka na zamontowanie
Jutro dam znac, czy to coś dało bedzie od razu wskazówka dla innych, gdy sie zacznie slizgac sprzęgło

@Amatorszczak od kiedy linka moze miec wpływ na ślizganie sie sprzegła? do wymiany sprzęgło.
a) tarcza ma już dość
b) docisk ma już dość
c) leje Ci na sprzęło uszczelniacz skrzyni, nie opłaca sie naprawiać, kupujesz kolejną skrzynie.
jak wariant C to szykuj sie na sprzęgło+skrzynia

Może być też uszczelniacz na wale, sam koszt uszczelniacza jest znikomy ale jeśli sam zrobisz bo robocizna jest droga, obstawiał bym że zalewa docisk i dlatego co jakiś czas ślizga, choć może to być nawet głupi samoregulator ale raczej by strzelał i byś to poczuł pod nogą..póki skrzyni nie ściągniesz to można obstawiać co sie dzieje

Od kiedy linka moze miec wplyw na slizganie? a no najwyrazniej moze, skoro po wymianie linki problem ustal
Pozniej wymieniłem samoregulator i teraz juz nawet nie mam luzu na pedale i zaczelo brac nizej, takze jak widac lepiej zacząć od pierdół niż się ładować od razu w koszty
Pozdrawiam i problem rozwiazany

Od linki sprzeglo sie nie slizga moze zle opisales problem.

chyba, że masz za krótką i Ci cały czas wysprzęgla

pokazalbym Wam zdjęcie jak ona wyglada, ale już ją wyrzucilem
takiego szrotu dawno nie widzialem nawet gdy ruszałem nią gdy byla wyciągnieta czasami sie blokowala, wiec podejrzewam ze potrafila sie zblokowac i dlatego byl taki, a nie inny efekt

i być może o to chodziło

Witam
Wymień układ samoregulacji na pedale oraz linkę ( groszowe sprawy) ale wymiana tragedia ze względu na ograniczone dojście. Oleju nie powinno być na sprzęgle. Głównie leci z silnika .Mi też leci ,wymieniłem skrzynię na używkę bo stara padła ,powyżej 60 km/h dostawała wibracji ( jakieś łożysko padło) po 400 tys,km. przebiegu i stara od środka sucha, leci na uszczelnieniu wału i tych uszczelkach półpanewkach przy misce. Wymienione i znowu leci