Witam Państwa.

Przedstawiam Wam problem z którym borykam się już drugi raz. Chodzi o dobór panewek oporowych.

Rozbierałem już kilka silników i w każdym z nich były panewki takie jak jest w dolnej częsci zdjęcia. Ale nie da się już takich kupić, kolega w sklepie motoryzacyjnym sprowadził takie panewki kilku dostępnych firm i każda jest tak wycięta jak na górze zdjęcia.

Rozumiem, że mogli zmienić coś w między czasie przez te 20 lat i pytania bym nawet nie zadawał, gdyby nie fakt, że już raz wymieniałem panewki w F7P i założyłem te panewki "Nowego typy". Teraz rozbierając ten silnik, znalazłem te panewki w misce olejowej zmielone i odłamki bloku. Okazało się, że blok pękł (wykruszył się) w miejcu gdzie ta nowa panewki sie opiera i tamtędy wyskoczyła.

Potrzebuje potwierdzenia, że ktoś już zakładał panewki oporowe, które faktycznie się różnią od oryginalnych i że silnik dobrze mu działa.

[img]http://img11.rajce.idnes.cz/d1102/11/11570/11570231_dc7617fc2122675d9b418dc990b482f4/images/20150913_104716.jpg[/img] is not a valid Image.

Pytales w klubie clio tez?

nie pytałem, ale to dobry pomysł

chyba do 2.0 kladziesz? to i u megankowców

1.7,1.8,2.0 to te same panewki


Treść dodana dnia 19 wrzesień 2015 08:49:

na forum clio nie ma chęci niesienia pomocy, bo nie sądzę, że jeszcze nikt tam silnika nie składał jak się czyta ich wypociny w dziale z clio do rajdów.

jak obstawiacie? zakładać nowe? ryzykować?

co śmieszniejsze oryginały (nowe w opakowaniu serwisowym) też są tak powycinane

zakładaj nowe raz się żyje!

Napiszę Pw do jednego gościa o te panewki, może napiszę coś mądrego.