w żadnym wypadku. sygnał jest taki sam.


czego sygnał?



ale wypas, dużo szersze są fotele z r25? ile trzeba z 25 wyciągnąć żeby sterowanie nimi działało?

1Sorry Pin 3

2wyciagamy fotele + przyciski same fotele mają pod spodem silniczki i wiazki wyciagamy w całości.
Potem pozostaje nam kilka problemów.
Szerokosć miesci się w mała piatkę bez problemu łacznie z tylnią kanapa wiec w 19-stke wejdzie.
Trzeba spawać spody foteli poucinać to co z 25 i dospawać do swoich stelarzy

Potem podłaczyć elektrykę -dużo obciąza grube kable.
Potem sterowane te przyciski ja zrobiłem mocowanie z plastiku i osadziłem przyciski przy lewarku no i przewody podłaczyć gdzieś pochować.

dzien roboty

Widzę że kolega z Mławy będac w Warszawie kolega da znać pokaze.
Wiec szukam od 19 stki linki

no no, ale nie zrozumiałem z czego idą ci które kable gdzie

Na razie to mam problem te osoby z forum co sprzedają cisza
I nie za bardzo mam skąd tą linkę wytrzasnać w sklepach dzwoniłem Po takich pewnikach jak Drobiarska Automazowsze Jadexim Eurofrance nie mają

powtarzam, sprawdź TPS, nie musisz go przestawiać ale sprawdź jakie ma wartości

mówiłem że oprócz aso to nie będzie nigdzie
bej ma chyba na dole ogłoszenia numer telefonu, przez niego się może kontaktuj

dobrze by było jak byś sprawdził jak z tyłu masz podpięte podciśnienia



od lewej
1. możesz wywalić i zaślepić (przestawia klape zimne/ciepłe powietrze pod puchą filtra, zablokuj też klapę)
2. idzie do trójnika, od odmy, ma być dobre
3. mapsensor, ma być dobre
4. zaślepiaj, to od tego filtra par paliwa którego pewnie nie masz

1.Podcisnienia mam ok to ja przeglądałem ze dwa razy
2.Tps napewno sprawdzę ale nie wczesniej niż druga połowa nastepnego tygodnia mam wariatkowo w pracy
3.W sprawie linki zadzwonie do tego Kolegi może nawet jutro Clip mi się o to pluje a jaki to ma wpływ na obroty to się okaze
4.Czujnik Eps-a jakiś narazie wkrecony mieszanka ładna wzorcowa a obroty ze ssania spadają szybciej już po 3 km (na razie to rozwiazanie zastepcze) po chwili stania w korkach dziś miałem nawet 850 obrotów jałowego
Na zamiennikach z intercarsu nie mam co jezdzić bo wtedy obroty są dużo wyzsze ,zresztą to nie jest wina czujnika narazie jest jak jest

5>zerknę na ta wtyczkę dodatkową obok "Mapy" co mam ją nie wykorzystaną zobacze pomierze czy i gdzie idzie czy do kompa czy gdzie indziej

W przyszłym tyg sobie z tym wszystkim powalczę
Dzięki bardzo

jakbyś przejeżdżał przez mławę to zapraszam, możemy poprzekładać z mojego

Dziękuje Koledze Kujtek za pomoc
Sprawa rozwiazana
Musiałem załozyć po "zydowsku " zawór podciśnienia sterowany komputerem na podciśnienie z kolektora ssącego i po sprawie
Obroty na ssania i ogólnie jak ta lalka
Czyli czujnik predkosci na lince w lagunie F#P mono nie ma zanaczenia do obrotów

Mam tylko prosbę
Kto ma dialogsysa?

Potrzebuje żeby ktos wypisał numery czujników ssania czyli temp wody z bloku do układu wtryskowego
Bodajze tam są 4 rózne numery dla silnika f3p Laguna 1 95/96 rok

Potrzebuje orginalne numery nie te zamienniki z intercasu typu fae itd

Może ktoś pomóc trzeba trochę poslęczeć w dialogsysie

Dziękuje

f3p-670, f3p-672, f3p-674
(na górze jest lista rozwijana "670", klikasz na to i masz 2, i 4)
nie wiem o co kaman, są na schematach "obydwa", numer 5 i 11, obydwa są od wody?
http://www.catcar...PT0gPSA%3D

f3p-724
(występuje tylko czujnik numer 11)
http://www.catcar...1OMTc1MDEz

f3p-720
(występuje tylko czujnik numer 11)
http://www.catcar...1OMTc1MDEz

f3p-678
(występuje tylko czujnik numer 11)
http://www.catcar...1OMTc1MDEz