Witam więc dziś miałem powtórkę z tam tego roku, a więc zrobiłlo sie chłodniej i chce odpalić auto ( na gazie) i odpaliło i dodałem gazu i zgasło i juz nie odpaliło i na benzynie tez nie. Dopiero na holu odpaliło i przy dodaniu gazu zakręciła do 4 tyś obrotów i jak by odcięcie zapłonu i gaśnie i już opadam z sil i tak dzieje się tylko jak jest chłodno i jest zimna i na miesiąc potrafi około 4 razy.

@ArbuzzZ bo się nie odpala na gazie

@ArbuzzZ
O! Matko Boska tylko nie katuj silnika na LPG zajedziesz silnik!

na benzynie też tak świruje czy tylko na gazie

Dobra jak macie tak pomagać to proszę nie wpierdzielać się w temat, specjaliści... sory ale muszę dojeżdżać do pracy aby zarobić na utrzymanie tego auta i mimo że jest odpalana na gazie (tylko w ciepłe dni, w zimę na benzynie) to uwierzcie mi że jest zadbana lepiej niż nie jedna renata z forum. Mam juz nerwy a wy jeszcze się czepiacie o głupi gaz... ciekawe jak wy jeździcie tego jestem bardzo ciekaw

@ArbuzzZ a wiesz dlaczego zgasł? bo ci parownik zamarzł. odpaliłeś na gazie.
to nie stękanie "nie stać cię to nie jeździj" tylko normalna porada, parownik musi mieć ciepło z układu chłodzenia żeby poprawnie zamieniał gaz z cieczy w fazę lotną. jak sobie zamontujesz webasto to nawet w największe mrozy możesz palić na lpg, tylko musi być ciepło w układzie chłodzenia

@Kujtek i tu ciebie zaskoczę bo zdarzyło mi sie gto juz któryś raz i parownik nie zamarta tak szybk a jak zamarznie to obroty wolne trzyma po za tym probowałem na benzynie i kapa, swoja drogą ciekawi mnie stan waszych renatek

@ArbuzzZ pewnie gorszy niż twojego auta
paliwo ci przypadkiem nie leci razem z gazem? iskra nie zginęła?

mam pompę elektryczna na włączyć więc nie leciało, do tego nawet nie było czuć żeby łapało co do iskry nie sprawdziłem ale w tam tym roku jak tak miałem to iskra była a objaw taki sam

@ArbuzzZ o właśnie i jak z tą pompą, działa ci to tak jak trzeba?

Tak pomp działa jak należy, kupiłem o mocy 0.2 bar i jestem zadowolony tylko muszę skrócić układ paliwowy bo masz bardzo namieszane i troszke za mało paliwa daje

@ArbuzzZ 0,2 bara chyba 2 bary jak już a jak poważnie daje 0.2bara to weź wymień

poważnie 0,2 bar ponieważ mam gaźnik a jakie gaźnik dostaje ciśnienie od oryginalnej pompy ? właśnie 0,2 bar z tym że moja do 0,3 potrafi pracować


Treść dodana dnia 14 listopad 2015 10:15:

Bo nie może bęzyny cisnąć bo gaźnik by sobie nie poradził i bym go zalewał, dodatkowo z tego co wiem to ta pompka przepompowuje 100l/h

@jonowaty tak, dobrze przeczytałeś, 0.2 bara, takie się montuje do gaźnikowców
jakby zamontował o większym ciśnieniu roboczym to musiałby zastosować przelew do baku nadmiaru paliwa bo by gaźnik rozszczelniło

A tu was zdziwię bo kurde mam na przodzie bloku zamontowaną taką puszkę i tam leci paliwo i rozdziela sie do gaźnika a nadmiar zbiera sie tam i wraca do baku więc od razu zapytam co to jest ? bo mi zaczyna przeciekać a nie ma numerów a w sklepie motoryzacyjnym zgłupieli bo nie mogą tego znaleźć

@ArbuzzZ no to ten odstojnik, różnie to nazywają. zapomniałem że Ty to masz normalnie, f2n trochę lepiej wyposażony jest, w cleonach i energetykach tego nie ma

takie coś masz co nie?
numer 14
http://www.catcar...QxMg%3D%3D

dokładnie tak ! jak ty to znalazłeś ?

bo zapomniałem, że w gaźniku powrotu nie ma jak przy wtrysku

@ArbuzzZ

możesz zamontować inny zamiast tego, jest jedna zasada działania:

http://allegro.pl...t-1-5-0907

http://www.elektr...36156.html

to ci chyba wysyłałem przy okazji twoich poszukiwań pompy paliwa

Zarąbiście dziękuję bardzo D: