Witam mam fabryczne podświetlenie w aucie chce zrobić aby przy otwarciu auta podświetlały się klamki zewnętrzne i wnętrze auta i nie wiem jak to zrobić bo mam fabryczną centralkę ale przy otwarciu nie zapala się lapmka w środku a nie wiem jak to zrobić

podepnij się pod krańcówkę drzwi i po sprawie a znajduje się ona pod ogranicznikiem otwarcia drzwi.

ale wtedy bedzie świecić jak otworze drzwi jak się nie mylę czy tak ? mi chodzi o to co mają nowe auta że gdy otworzą auto z np pilota to włącza sie oświetlenie na jakieś 30 sekund

@ArbuzzZ montaż podświetlenia w klamkach to już twoja inwencja twórcza, a samo podświetlenie możesz zrealizować za pomocą modułu "coming / leaving home" z allegro

Musisz wykorzystać krańcówki jako sterowanie + przekaźnik zwłoczny + nowa instalacja do podświetlenia, jak chcesz żeby świeciły osobno to 4 osobne przekaźniki pod każde drzwi jak razem to jeden z lampki w podsufitce... jak ma się świecić po otwarciu CZ to sterowanie musi być impulsem z CZ a nie z krańcówki, żeby świeciły wszystkie to 1 przekaźnik zwłoczny wystarczy.
http://ase.hoste....cy-3spp150
Pozdr
M

Jemu chodzi o otwieranie z pilota - wciskając przycisk otwarcia, zapala się podsufitka, bez otwierania drzwi.
Najprędzej tak jak Kujtek pisał, kupić gotowca i odpowiednio podłączyć pod centralkę.
Podświetlenie klamek to już będzie rzeźba

i zostawię ci informację jeszcze, sygnał otwarcia zamków możesz ukraść z pinu numer 6 przekaźnika zamka centralnego

@ArbuzzZ
Zamiast bawić się z klamkami i z tym całym rzeźbieniem..... Podłącz się pod światła mijania i lampkę w podsufitce fajnie to wygląda. Znajoma ma tak w swojej E46 ja też nad tym myślałem, ale zacznę się w to bawić jak kupię inne auto

Jeżeli chodzi o moduł to polecam coś takiego:

Ściemniacz

Miałem coś takiego zamontowane w swojej R19.

Moduł podpinasz pod +12V, masę, zapłon, CZ i krańcówkę drzwi.
Działanie jest proste:
w momencie otwarcia samochodu z CZ zapala się światło w środku (podpięcie pod sygnał CZ)
w momencie zamknięcia samochodu z CZ światło gaśnie (podpięcie pod sygnał CZ)
wsiadasz do samochodu, zamykasz drzwi - światło się świeci, a następnie gaśnie po zaprogramowanym czasie (podpięcie do krańcówki drzwi)
włączasz zapłon - światło gaśnie (podpięcie pod stacyjkę)
wyłączasz zapłon - światło się zapala (podpięcie pod stacyjkę)

Kiedy to ogarniesz to puszczasz dodatkowe kable w drzwi, podpinasz się pod lampkę na środku i montujesz przy klamkach takie oświetlenie jakie chcesz (żarówki \ Ledy \ cokolwiek wymyśliłeś).

Instrukcja od modułu jest bardzo pomocna, podpięcie banalne, a kompaktowość modułu bardzo pomaga (wejdzie koło lampki).

I to jest chyba najsensowniejszy pomysł Jedna centralka i wszystko w jednym

Snorky bardzo dobra opcja i chyba ją zastosuję tylko moduł kupię a takie pytanko gdzie znajdę wszystkie krańcówki ? chodzi mi o to aby nie ciągnąć kabli do wszystkich drzwi, tylko w jedno miejsce i pod wszystkie się ładnie podpiąć

Bez roznicy pod ktora podlaczysz i tak zbierze sygnal ze wszystkich

w lampce podsufitki, nie ma sensu rwać tego dziadostwa plastikowego przy progach

Dobra panowie dziękuję bardzo. Biorę sie za szukanie tego modułu i zamawiam i biorę się za montowanie swoją drogą ktoś ma pomysł na podłokietnik ? bo kurde kupiłem uniwersalny za grosze ale przy tych fotelach nie da rady bo pasów nie zapne

Czy sa online katalog tych podlokotnikow?

@wuiox nie ma

Po co te podłokietniki, różne auta na warsztacie robimy, a ten podłokietnik przeszkadza w zaciągnięciu ręcznego - żeby to zrobić w niektórych modelach, to trzeba nieźle rękę wygiąć