Cześć, siema, pytanie mam takie, czy ktoś się orientuje w kwestii tej metalowej tulei na tym główny wałku (w skrzyni) po której chodzi łożysko wyciskowe, czy to jest wymienialne? Mam skrzynkę która ma tą tuleję wyłamaną i chciałbym to wymienić, tylko nie wiem czy się da i nie wiem jak. Tak przy okazji czy wymiana tych zębatek napędzających linkę licznika jest skomplikowana?
Jedna skrzynia niema napędu licznika, druga tej tulei, mógłbym z dwóch zrobić jedną sprawną, o ile jest to możliwe i temu podołam.

tuleje trzeba wycisnac ale trzeba rozkrecic skrzynie
co do napedu linki to wyjmuje sie walek z zebatki, jest na zatrzask, trzeba mocniej pociagnac

Czyli do wymiany którejś zębatki skrzynię i tak muszę rozebrać, a jak wytargam tą tuleję to pewnie jej nie wcisnę na miejsce. Niedawno 3 sztuki "krótkie" rozbierałem na złom i zastanawiałem się na h.. mi te graty.

Ok. dzięki.