a co do rozrusznika to jak przy przekreceniu kluczyka przed odpaleniem jest mala zawiecha tak jak by przekrecil cisza i poo chwili odpala to rozrusznik siada?Mam tak gdzies id pol roku.

Prawdopodobnie tulejki do wymiany. Bodajże Przemo16v pisał o tym. Ja mam tak jak się rozgrzeje. On tak miał i po wymianie tulejek wszystko pali cacy

jakie tulejki bo musze cos z tym zrobic bo coraz gorzej sie zawiesza i stawiam na rozrusznik ale moze te tulejki tylko gdzie one?

w rozruszniku.

panowie a do 16v to rozrusznik od innej 19 pasuje albo jaki inny?

Tulejki-łożyska ślizgowe-panewki.Najczęsciej kosztują kilka,kilkanaście pln choć trafiają się i droższe.Wymienialne w domowych warunkach.

od 1,8 ogólnie.

nie koniecznie maestro. Kiedyś miałem okazje kupić rozruch do f3p nowy z myślą o przełożeniu później do f7p i różniły się liczbą zębów. Choć istnieje prawdopodobieństwo że sprzedający miał mizerne pojęcie o tym co miał. (cena była fajna bo nówka 230zł)

musiał miec mizerne bo wszystkie typu F mają tyle samo zebów. roznica jest przy 1,4.


Treść dodana dnia 23-06-2010 23:39:

po za tym jak sie rozni iloscia zebow to sie tulejke w skrzyni przekłada i juz pasuje.

o tulejce słyszałem. jakbym wtedy tą wiedzę posiadał to może bym kupił ;]

a wie moze ktos co to jest za kabelek pod rozrusznikiem jeden ten co sie wpina w rozrusznik a ten drugi idzie dalej w strone tam gdzie rozrzad i na koncu jest zamocowany takim ztywnym drucikiem i wlasnie on sie ulamal i co tot to jest .jak ktos zrozumial o co mi chodzi to moze poddpowiedziec

pomarańczowy pewnie. do czujnika ciśnienia oleju idzie, on jest za rozrządem wkrecony, pionowo. pokazuje ciśnienie na odpalonym silniku.

[img]http://images43.fotosik.pl/311/e6ba2beaa35db90d.jpg[/img] is not a valid Image.

o to bedzie to to sobie polepszylem

Witam

Nie wiem czy w dobrym temacie zadaję pytanie ale czy do 16V jest określony typ rozrusznika czy pasuje od innych wersji silnikowych powiedzmy ze np. ten z aukcji:

http://moto.alleg...23219.html


Pozdrawiam

pasuje od innych, ale daruj sobie jaki kolwiek rozrusznik z allegro ponizej 200pln. części do rozrusznika kosztują wiecej niż to chińskie gówno.

po za tym do 16stki lepiej wsadzić ten większy (standardowo poza 1,4 D6R, 16V/diesel D7R)

Ostatnio odkryłem że w mojej czarnej rozrusznik jest jakoś podejrzanie mały. I co jest w tym najlepsze to kręci dużo lepiej niż ten w granatowej (który jest po regeneracji). Myślałem że z moim jest coś nie tak ale Tomka szesnastka kręci tak samo jak moja granatowa.

A znowu rozrusznik 16V włożony do 8V kreci zupełnie żwawiej

Panowie a spotkaliście się z takim przypadkiem, że rozrusznik "pyka-tryka" (lub nie wydaje wogóle odgłosów) ?
oczywiście nie kręci... auto na popych odpala bez problemu.

Czy padł rozrusznik ?
Czy tylko jakieś kable luzu dostały?

Gdzie i czego szukać?

Czy wyjęcie rozrusznika będzie niezbędne? bo jak tak sobie oglądam dostęp - to nie za wesoło wygląda a łapska mam spore

Nie za wesoło?
Byś z td wyciągał (turbo i portki wylatują abo półoś) albo 110 (analogicznie)


dostęp jest malyna od góry wszystko robisz.

raczej szczotki skończone i się zawiesza-> do wyjęcia i sprawdzenia

@michor właśnie od rana wszystko robię żeby nie podnosić maski. Zabieram się do roboty jak pies do jeża
ale chyba w końcu faktycznie bez wyjęcia nie da rady...