Chciałbym zapytać - czy to tylko mój problem ? Czy u was też wciśnięcie sprzęgła wymaga znacznej siły ? Porównywałem z innymi, też nie nowymi samochodami - i w renówce sprzęgło jest zdecydowanie najtwardsze ... Da się z tym jeździć, ale podczas jazdy w korkach noga zaczyna boleć ...

Nie masz się czym przejmować to jest właśnie urok tych samochodów
Ja miałem wymieniane sprzęgło i też to samo twarde strasznie ale da się do tego przyzwyczaić

przywykniesz wszyscy z ktorymi gadalem a mieli 19 maja to samo i wymiany sprzegla czy linki nie pomagaja

Witam
Jasne wszyscy majom racje jedyna żecz ktura denerwuje to twarde
sprzegło.

Sprzęgło chodzi bardzo ciężko, a gaz strasznie lekko...
Na początku nie mogłem sie przyzwyczaić, ale teraz jak jade innym autem, to mi noga prawie wpada do slinika...

Qrcze mam identyko z tym sprzęgłem i myślałem że musze to naprawiać

no sprzegielko to fakt ciezka sprawa, ale chociaz nogi mozna sobie wycwiczyc. Ja mam inne pytanie, czy jest mozliwosc podciagniecia jakos sprzegla zeby szybciej lapalo, bo mi lapie na samym dole, trzeba max wcisnac pedal alby dobrze wszedl bieg, szczegolnie 1 i wsteczny, dzieje sie tak od kiedy wymienilem linke sprzegla, sprzeglo ma tylko 3 sprezynki i moje pytanie czy da sie cos z tym zrobic?! bo ciezko sie zmienia szybko biegi z tym, bo przy wrzucaniu biegu czuc taki opor.
Macie pomysl

Kune Williams sprzegla nie da sie regulowac.... jezeli Ci lapie przy samym koncu to znaczy, ze juz koniec z nim

No na to wychodzi :/ bylo widac na zlocie jak lapie :/ raz lepiej raz gorzej, najbardziej niepodoba mis ie to ze potrafi zazgrzytac przy wrzucaniu wstecznego, zaraz ktos se mysli ze nie umie biegow wlanczac, co jest denerwujace.... szkoda ze sprzeglo tyle kasy :/

Ile kasy jeżeli można wiedziaeć ?

ps. z ciekawości pytam.

dołaczam sie do wypowiedzi i takze mówie że chodzi ciezko .Sprawa sie troche polepsza po wymianie docisku i tarczy trzeba też dbać i sprawna linke ktora sie nie zaciera i o smarowanie pedalu i to sa wszystkie punkty gdzie mozna troche ta prace poprawic .

Z tego co pamietam, moze zle to sprzeglo do 16-tki takie lepsiejsze to kolice 450 - 500 zl.

No to niestety przyzwyczajamy się....A ja właśnie wymieniam sprzęgło na nowe Valeo tylko 270 zł bo kumpel ma dojście do hurtowni.A i niestety okazało się że jest uszkodzona jakaś tulejka od łożyska oporowego która zaczęła wycierac "słoneczko".Popłynęło następne 220 zł bo używanej nie można znaleźć(jeśli macie okazje kupic tanio skrzynię na części to bierzcie bo dla głupiej tulejki uzywanej chcieli mi sprzedać całą skrzynię za 600 zł)Więc nie chcę straszyc ale zwróćcie uwage przy wymianie sprzegła czy to tylko jest do wymiany.Też miałem tylko zgrzytanie które mogło sie skończyć bardzo źle dla całej "skrzynki"

Ja podobno miałem wymieniane sprzęgło na 120 tys, teraz mam 180 tys. Brało przy samej podłodze i pomogła "podkładka" z klepki z drewna przy skrzyni, teraz bierze w połowie, ale jak nie wcisne sprzęgła do końca, to wsteczny potrafi czasem zazgrzytać...

też mi się wydawało, że sprzęgło chodzi mi ciężko (porównanie do citroena ax). na jednej z wizyt u mechanika od renówek, kazałem mu się przejechać - powiedział, że R19 tak mają i to moje sprzęgło wcale nie chodzi jeszcze tak ciężko...

U w 25 letnim traktoże leciej chodzi sprzęgło

Widzę, że warto było poczytać - juz myslałem, że cos się uszkodziło. Jadąc moją Renia po godzinie w miejskim, zakorkowanym ruchu łapia mnie skurcze w sródstopiu - niedawno jadąc Fabią 1.4 i Nowym Coltem stwierdziłem że u nich jakos sprzegło lekko wpada w podłogę...........

Pozdrawiam:

U mnie też ciezko chodzi myślalem że to juz tarcza do wymiany ale skoro tak ma być to niech bedzie

to ja miałem taką sprawę że mi też bardzo ciężko sprzęgło chodziło, ale przy wymianie tarczy sprzęgła została przesmarowana taka kula która trzyma łapę z łożyskiem oporowym i teraz znacznie lżej chodzi sprzęgło...
A co do tego że u was ciężko chodzi sprzęgło, to u mnie też nadal nie chodzi lekko(mam r19 1,9 td), za to brat ma 1,9diesel i u niego chodzi bardzo lekko, nie wiem skąd ta różnica

prawdopodobnie są różnej twardości dociski.
Istotna tez jest linka. Te lepsze w teflonie są a te zwykle w czyms dziwnym.
Zastanawiam sie jak to w VOLVO zrobili bo skrzynia ta sama a pedal lekko idzie. Napewno VOLVO olalo saboregulator i jest nakretka na lince