piękny silniczek

kompresor klimy na dole? hmm?

a gdzie ma byc?

tylko się chciałem upewnić że to on, no jak tak patrzę to nic dziwnego że wyjęcie alternatora w 16v z klimą to ciężka robota

bez klimy wcale duzo prościej nie jest

bez zdjęcia kolektora albo wyjęcia całego silnika chyba się powyższego kompletu nie da złożyć?

wczoraj wyciągałem u siebie altek bo miał 13v ładowania.
na dole są dwie sruby od blachy co trzyma kompresor. 3 z 4 da sie odkręcic jedna zostaje, jedyny sposób zeby nie wyciagac chłodnic a za razem sciagac klimy jest ułamanie jednego uchwytu w prawym dolnym rogu.

a mówiłem patrzcie dokładnie jak i co skrecacie żeby potem nie było zasadzki

no właśnie ja teraz bogatszy o doświadczenie mówię nie przykrecac prawej dolnej śruby od łącznika kompresora;-)

a jak by pas przedni odkręcić? da się? łatwiej by było?